Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 

Уважаемые разработчики АМТ.
После почти месячной эксплуатации однобокое поведение робота каким бы "адаптивным" вы его не называли слегка портит почти идеальное поведение машины. Не могли бы вы доработать АМТ в плане добавления режима "СПОРТ" или же наоборот режим "ЭКО"

сейчас у вас совмещены эти два режима и скажем честно, не то...
либо пенсионерский стиль на что многие из торопыг жалуются, либо сразу OVERDRIVE...

это же отпугнуло наверняка кучу народа от робота, который очень неплох получился.

Итак само пожелание: кнопка если назвать "ЭКО" позволяющая ехать по алгоритму как сейчас у вас изначально. либо кнопка "СПОРТ" чтобы робот переключал повышенную позже при слабом нажатии на педаль газа и при любом снижении скорости сразу подтыкал пониженную, а не ждал чего то...

собственно всё!


присоеденяйтесь коллеги с АМТ!!!

Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 

А чего коллегам с АМТ присоединяться ? Они уж купили, для них "ВСЁ пропало - клиент уехал!" . Вот для нас, пока некупивших и мучительно не определившихся между трансмиссиями был бы подарок режим "спорт" с алгоритмом описанным выше, т.е. про спокойной езде 5-я включается не ранее 80 км.ч. ! И пониженная передача включается ни при 1500 об . а при достижнии понижения оборотов не ниже 2000 !
Но это требует изменения прошивки немцами и огромных финансовых затрат !
Тут для АМТ Гранты прошивку поменять не могут(дорого), что-бы АМТ зимой сразу без ожидания и прогрева срабатывало после запуска движка от подсевшего АКБ, а мы тут на режим "спорт" губы раскатали !

-=vvs=-, предлгаю в предложении "либо пенсионерский стиль на что многие из торопыг жалуются, либо сразу OVERDRIVE... " вместо слова OVERDRIVE предложить слово KIKDAUN. потому как OVERDRIVE это и есть самая крайняя повышенная передача, т.е. тот самый пенсионерский стиль (ИМХО)

Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 

поддержу идею про кнопку "СПОРТ". ВЕздил пару лет на Тойоте Авенсисе с вариатором. Там такая кнопка была. Жал ее регулярно при обгонах, т.к. без нее Авенсис разгонялся как овощ на резинке :) А с нажатой кнопкой "СПОРТ" злобно рычал мотором в р-не красной зоны тахометра

в случае с АМТ, такая кнопка активировала бы злой режим переключений, когда мотор крутится выше а на плавность переключения наплевать

Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 

подсказка - это кнопка обогрева стекол))
работает как описано в первом посте)))

Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 

Тема нужная, но увы, совершенно бесперспективная. Тут и разработчиков никаких не бывает и делать они ничего с этим не будут.

Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 

жаль такие настроения, но если нас не одна сотня наберется, может автоваз и пошевелится?

Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 

Это опыт - сын ошибок трудных, а не настроения...
(Согласен с Ладаводом, к сожалению)
Даже одна сотня не наберется. Ну в этой теме надо тогда какую-то простешую голосовалку прикреплять и основной первый пост что-бы всегда на любой странице висел. Модераторов просить помочь нужно.

Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 

Он об этом даже не узнает :)

Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 

если сидеть и ждать коментируя тут умными фразами или шуточными, то да.
скептических коментов и злорадствующих пардон валом, дельное что может предложите. например какие есть варианты достучаться до автоваза?
или например сторонние как тюнинг?
а ныть и обсирать и я могу....

Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
 

-=vvs=-, часть дельного варианта я выше предложил. Когда голосвалка наберет значительное число желающих кнопку режима "спорт" в АМТ, тогда обратиться к Админу клуба и он может свяжется с ВАЗом, как это было по проблеме зимней работы АМТ на Грантах в условиях запуска авто от просевшей АКБ. Достучались до АВТОВАЗа, там услышали и обещали сменить прошивку. Но реальные результаты будут видны только зимой....

Примерно так и тут надо делать.
Хотя, вот кнопку отключения ESP для Хрея на ВАЗе обещали, обещали сделать, и так и затухло пока это обещание....