Re: Новичок просит совета.
 

Да я и не спорю.
Я это всё к чему. Оттого что ВАЗ снова стал ставить безвтыковые поршни на 1,6 ТАЗомоторы, оные не стали надёжнее по критерию "работа на отказ". Всё также мотор может встать из-за заклинивания помпы/ролика и последующего обрыва ремня ГРМ. А если мотор встанет где-то вдали от цивилизации то это в любом случае будет немалый гемор что на втыковом ДВС, что на безвтыковом. Либо это будет весёлый ремонт в полевых условиях с соответствующей потерей времени; либо ожидание эвакуатора с оплатой его услуг и последующим ремонтом ДВС в сервисе.
Короче надёжность ТАЗомотора напрямую связана не с наличием/отсутствием безвтык-поршней, а с ремённым приводом ГРМ.

Добавлено через 7 минут
Очень спорный вопрос. Владел Киа Шума 1,5л. 16кл. 88л.с. 5МКПП 1999г.в. Прежний владелец менял ремень ГРМ и ролики. На пробеге около 200т.км. потекла помпа. На замену взял GMB за 1,5К. По случаю решил заодно махнуть и ремень ГРМ и передний сальник КВ (уже подтекал). При осмотре Б/Ушного привода ГРМ, отходившего 40т.км., ремень был как новый даже при попытке его переломить наизнанку; ролики GMB были в идеале (оставил). Ремень поставил такой же: BOSCH мэйд ин Румыния.
Но на Шуме помпу крутил не ремень ГРМ, а ремень генератора.
Так что ремень ремню рознь (равно как и цепь цепи).

Re: Новичок просит совета.
 

Это к чему?

Re: Новичок просит совета.
 

10 тр за 300 км
и еще 5 за такси

но было 2 ньюанса - тел там нихрена не ловит и эвакуаторов там тоже нет
и ладно бы это была жопа мира, так нет, все это было в районе Сергача (ты местный, поймешь :smile-big: )

Re: Новичок просит совета.
 

Да, знаю как минимум один участок между н.п. Медвежья Поляна - Григорово: серия спусков в низину, а затем серия подъёмов наверх и это всё в лесу... В самой низине ни одна связь не ловит... Чё случись, топать придётся далеко... Ну, а как работает хвалёная ЭРА ГЛОНАСС мы все знаем: https://www.youtube.com/watch?v=6oaLg5RODsU