Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Клиренс занизят до 162 мм. А по по поводу новинок - сайт есть, хз, он адекватный или нет, но там типа планируемые новинки - http://topruscar.ru/komplektacii-ceny/2019
У датсуна, например, такая тачка планируется по их версии -

http://topruscar.ru/sites/default/fi...ews354_001.jpg

Еще где инфа попадалась, что равон может начать продажи шевроле круз под своим названием

Добавлено через 5 минут
white, что нового с оптикой?)

Добавлено через 12 минут
Х3 - 4708 x 1891 x 1676 (Д x Ш x В), прям таких размеров?)

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Ничего.
Ожидаете фазу 2 Весты, либо городите колхоз ;)

Добавлено через 10 минут
Нет.
Я же написал: "примерно".
Точно больше тесных Террано и Каптюра.
Скорее всего больше Кашкая.
Выставочные колёса 21" :)

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Кашкай - 4377 x 1837 x 1595, неплохо, неплохо
Ок, будем подождать) А есть инфа что примерно обновится? В интерьере будут какие-нить изменения?

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Всё изменится. В особенности интерьер :)

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Покапался на сайте Лады в разделе концептов.
Регресс какой-то!
Где плафоны сзади?:shock:

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Ну так не интересно( Хоть чуть-чуть можно приоткрыть - например, комбинация приборов, бк поменяются?

Нутк, это ж концепт, в серию сделают плафоны)

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Так Джили Атлас кто-нибудь смотрел? У нас в городе в наличии нет таких. Под заказ...
Как он по ощущениям?

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

В выходные помогал племяннику найти искру в квадрике - ни каких китайцев у меня не будет, он китаец. Сталкивался с Фатоном и движком из поднебесной на маленьком камазе - дерьмо.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Китайские смартфоны вначале тоже были не ахти, а щас все больше и больше народу с ними ходит, имхается и с автопромом будет похожее

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Вряд ли, так как китайскому автопрому уже более 10 лет, а воз и ныне там. Обёртка приятная, а начинка - говно...

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Атлас уж больно хвалят. Думаете за мзду?
Хотя...... И дешеветь будет как китаец...быстро. И на вторичке проблемно продать...

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Там концепты с учётом развития технологий на 2016 год. Особенно руль у Xcode чужеродно смотрится.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Прям в точку. Похоже, что после седана куплю SW. Надеюсь к тому времени все детские болезни устранят. Хотел SW Cross, красив зараза, но размерность и параметры колёс вводят в недоумение.

Недавно в Меге пощупал китайца DFM AX7. Визуально снаружи и внутри всё очень хорошо. Салон кожа, не вонючий. Вместо связки 1.6 + вариатор, которую китайцы пихают везде, тут 2.0 и настоящий автомат 6ст. Но китаец.... запчасти покупать на али? :)

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

Серийные детали принципиально не могут подойти к концептам из-за умышленного искажения пропорций. Выставочный макет чуть ниже и шире оригинала, чиста для крутости ;) Про длину не знаю.

Добавлено через 29 минут
В массовом сегменте гидроавтомат бесперспективен. Слишком дорогой, прожорливый и вялый. Вымирающий вид, несмотря на старания интернет-троллей и прочих гуманитариев ;)
Я бы смотрел в сторону Direct Shift-CVT и роботов.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
 

DFM AX7 1 250 т.р.
Спорный вопрос, если через 2 года эту машину и за 800 не продашь.