Re: Не то количество масла от дилера при прохождении ТО
 

Бывает масляный картер литой(алюминиевый), а бывает штампованный...

В литом 4.4 а в штампованном 3.2 .
При замене масла 4.1 и 2.9 соответственно.

У меня, на движке 1,6 стоит литой.

Когда какой ставят - не знаю.

Re: Не то количество масла от дилера при прохождении ТО
 

Раньше было так - МКПП (французская) сопрягалась с литым картером, а АМТ - штампованным.

Re: Не то количество масла от дилера при прохождении ТО
 

У меня МКПП российская. Картер литой.

Я вообще не уверен что есть какая то зависимость от токо какая коробка стоит. (хотя, может и есть какая то зависимость)

Добавлено через 8 минут
Арсений, нам всем было бы очень интересно узнать какой у вас поддон, алюминиевый литой, или металлический штампованный.

не могли бы вы заглянуть под свою машину и рассказать нам?

Re: Не то количество масла от дилера при прохождении ТО
 

Менял масло в литом алюминии-4литра уровень max,канистру при мне залили,я ещё заострялся в сравнении с бывшей грантой,там эти отличия и выяснили

Re: Не то количество масла от дилера при прохождении ТО
 

я свои цифры взял из руководства.
на практике, ясное дело, возможны варианты...(сольют старого поменьше, соответственно и свежего меньше влезет.)

Re: Не то количество масла от дилера при прохождении ТО
 

на АМТ 100% поддон штампованный 3,2л
без вариантов

Re: Не то количество масла от дилера при прохождении ТО
 

Владельцы АМТ, ну, будьте внимательнее тогда на ТО. :beauty:

Re: Не то количество масла от дилера при прохождении ТО
 

мне 2 раза переливали)))
извинялись, откачивали, давали литрушку

Re: Не то количество масла от дилера при прохождении ТО
 

еще мне чуть не каждом ТО пытаются прокладку сливной пробки продать. Деталь копеешная, но смешно...

Re: Не то количество масла от дилера при прохождении ТО
 

Механика, Ваз. Смело льют при замене 4-литрушку всю.
Выходит на 3\4 по щупу.Через год остаётся на 1\2. Не доливал ни разу.