Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Ну Вы же тоже на форуме Ваза, но корейцев хвалите. Нельзя считать необьективным человека только за то, что он говорит, что у корейцев не все так ладно с управляемостью, как вы утверждаете.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Скорее утверждаю что не нужно их критиковать, т.к. это уже надежные и зарекомендовавшие себя авто. Сильно-то я корею не где не расхваливал.

Добавлено через 1 минуту
Эти выводы сделаны на основании многочиленных форумах по корейцам. Там проблемы с управляемостью ( на больших скорстях) только на первых годах выпуска Соляриса/Рио.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Надежные пусть надежные, но зарекомендовали они себя именно как хреново управляемые авто. Для города это некритично, а для трассы машина с такой рекомендацией лично мне нафиг не нужна со всей ее надежностью. Так ведь до поломки можно и не дожить.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Дело ваше. НО продажи их пока -самые высокие, поэтом давайте не будем их ругать, народ голосует за них своим кошельком!

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

проблема в том что продажи высокие из-за того что они в основном продается для бизнеса (такси, перевозки и прочее).
P.S. Лада тоже когда то была самая продеваемая на территории СССР, но народ голосовал кошельком из-за отсутствия выбора. Сейчас история повторяется. У нас есть корейцы (зарекомендованные авто - так как во всех сводках самые продаваемые авто, но никто не говорит об безопасности в 2 звезды Euro NCAP), рено логан (бывший лидер рынка, тоже себя зарекомендовал, но устарел по всем критериям), китайцы (мифы о возможности передвигаться только в стилистике флинстоунов), немцы с русскими корнями (VW polo - но если сравнивать комплектации как у конкурентов то выйдет дороже тысяч на 50, а дилеры делают ещё накрутки на доп опции без которых машину не заберешь и выходит тысяч 100) и лада - которая самая дешевая, но ходят стереотипы о том, что лада самый безопасный авто из-за того, что не заводиться.

Если яндекс такси и убер разрешат использовать ладу весту для такси, то резко взлетят продажи.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Стадное чувство. Пусть голосуют, это их проблемы.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

а кто поверит ) что бы понять надо ездить и на том и на том )

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

У меня машина уже квартал, и доволен очень. Она стоит дороже, чем я стоит. Если бы я покупал сейчас, опять бы взял весту.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Та была, а на этой ездил разница в годах между авто большая, а в рулёжке ? Почти как высокое БМВ, вроде так, чтобы не утрировать.;)

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

я не ездил на таком старье как треха 83года ))) свежие трехи хорошо рулятся, только за счет чего ? засчет зажатой подвески и больших катков, та еще зубодробилка )

не ездил на высоком БМВ ? ))) я ездил ) у брата был х5 ) так что можешь тут не ёрничать ))