Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

по снегу, в небольшую горочку, по гравию, по песочку, при попадании в ямку и тп
причем у тебя первая потяговитее будет ;)

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

Оптимально, но про стрелку на приборке народ спросили? Нет, плюс надо проверять работу датчика аварийного давления масла, что-то похоже поведение лампочки, как на новых логанах. Возможно тем же страдает приборка, что и на логане новом.

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

Согласен. Видимо, чтобы не париться с серьёзными переделками, лучше оставить всё, как есть.

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

А какие серьезные переделки? Как это изменить? Железо оно все равно таким же останется. Ну или если серьезная переделка - поставить гидротрансформатор, то это да. Вообще ИМХО, реально полезная функция, которую они могут сделать - это либо кнопка, либо положение спорт на селекторе, который в любом случае будет максимально быстро переключать, наплевав при этом на комфорт.

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

и, возможно, на синхронизаторы в приорокоробке...
так что фиг знает

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

А что с ними? Хлюпенькие?)

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

ну фиг знает...у меня из отечественных МКПП только шнива была - но там коробас аки кусок лома - быстрее привода поломаются)

может у кого опыт есть?

просто на старте продаж весты высказывалась такая мысля что АМТ переключается плавно и аккуратно дабы коробку поберечь..

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

А может для комфорта? Вон у гранты, оно переключается быстрее, но тряска у нее сильнее, на весте прям чувствуешь, как нежно все происходит. Вроде ездят люди, ничего не поломалось быстро.

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

Ну я прямо затрудняюсь ответить. Надо, чтобы прошивка робота учитывала много факторов. Часть из них упомянута вот здесь:
На Логане, который я привожу в пример, действительно другие характеристики двигателя, другие передаточные числа коробки, да и масса у машин разная. Если реализовать идею, что называется, в лоб, то как себя реально поведёт Веста? У меня уже сомнения появились.
Но, наверно, это уже - прерогатива специалистов. Им виднее.

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим
 

И что бы от этого не страдало ничего, собственно что бы при том, что робот еще будет учитывать кучу параметров, все было бы так, как есть сейчас. Но меня терзают сомнения по этому поводу.