Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Отзывы владельцев Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=25)
-   -   13 000. Полет нормальный))) (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1209)

Fedor 03.08.2016 14:09

13 000. Полет нормальный)))
 
Всем привет! Решил немного написать о своих ощущениях после 13 000 пробега. Веста люкс механика цвет Лайм. До этого отъездил почти на всех Ладах. Плюс последние 6 лет владел новым Лансером 10.

После обкатки на 2000 км. поменял масло (газпромнефть 5-40) Замечаний к данному маслу нет.

Плюсы:
1. цвет лайм - очень яркая и красивая машина. Прошло уже полгода как на ней по городу езжу, а народ до сих пор оборачивается в след))). Задачи привлекать внимание не было, просто на момент покупки в данной комплектации были только Лайм... Потом привык и не жалею, что такую яркую выбрал. Еще пара плюсов данного цвета - вряд ли угонят, так как видно за версту (а это плюс и в плане пассивной безопасности), а также очень не маркий цвет (пыль и грязь видно только вблизи и то не сильно).
2. Дизайн - тут все просто - просто красивая машина))
3. Рулежка машины очень впечатляет (в повороты может входить на достаточно большой скорости и объезд препятствий не проблема). Для ВАЗа это супер прогресс!
4. Машина оборудована всем необходимым. Купил только коврики и зимнюю резину)))
5. Тихо в салоне.
6. Просторно в салоне, в том числе и сзади (по этой причине не купил Хрей).
7. Большой багажник.
8. Достаточно неплохая динамика.
9. Ничего за 13 000 не сломалось и не отвалилось)))
10. Большой дорожный просвет при хорошей управляемости.

Минусы:
1. Самый главный для меня минус - это стуки (скрипы в сырую погоду) в подвеске. Стуки на небольших неровностях. По началу пытался это исправить у официального диллера, но тот проблем не обнаружил((( Со временем привык... Но надеюсь, что Ваз все таки решит эту проблему (скоро год с начала производства - давно пора бы уже!!!).
2. По мелочи:
- щетки стеклоочистителя - полное г...но;
- штатный домкрат - еще хуже... (у меня 10-летний от 2112 валялся в гараже - хорошо, что не выкинул его);
- коврик переднего пассажира постоянно лезет вверх... (как бы его там закрепить?);
- приборную панель видно солнечным днем если только включить габариты;
- не хватает плафона освещения для задней части салона;
- после 30 градусов за бортом кондиционер в принципе справляется со своими обязанностями, но видно что на пределе;
- иногда проскакивают сверчки и скрипы в салоне;
3. Не четкий ноль. Возможно это не правильный термин, но попробую объяснить. Во время движения за городом от дороги желательно не отвлекаться, так как машина легко уходит с заданной траектории. Приходится быть на чеку. Я так думаю это обратная медаль отличной управляемости.
4. ОФициальный представитель месяца 2 назад обещал сплошной уплотнитель под капотом... Все жду((( Грязь летит в моторный отсек. Как дождусь - всё отмою.
5. Не уверен что двигатель Ваз легко переживет 15 000 до замены масла... Планирую делать это каждые 10000. Надеюсь дилер пойдет на встречу. Не пойдет - пошлю их на хер с их гарантией.
6. Возможно еще есть по мелочи - сразу все не вспомнишь)))

Недавно сгонял на море туда и обратно (за 3000 км по жаре не подвела)))

Вывод - машина в целом устраивает! Если ВАЗ победит обозначенные болячки, то можно смело выходить с данным продуктом на международный рынок!

ПС
Скоро на перовое ТО. Как пройду - отпишусь!

Dips 03.08.2016 14:32

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 
Цитата:

Сообщение от Fedor (Сообщение 50903)

- штатный домкрат - еще хуже... (у меня 10-летний от 2112 валялся в гараже - хорошо, что не выкинул его);

А у меня такой же как в 2112 в весте был ))

Цитата:

Сообщение от Fedor (Сообщение 50903)
- коврик переднего пассажира постоянно лезет вверх... (как бы его там закрепить?);

Тоже лезет постоянно, причем на всех машинах так было, у жены такая манера толи садится толи вставать что он едет постоянно )))

Думаю приклеить к нему липучек пару )

Цитата:

Сообщение от Fedor (Сообщение 50903)
3. Не четкий ноль. Возможно это не правильный термин, но попробую объяснить. Во время движения за городом от дороги желательно не отвлекаться, так как машина легко уходит с заданной траектории. Приходится быть на чеку. Я так думаю это обратная медаль отличной управляемости.

Тут что то с точностью до наоборот, ноль наоборот очень четкий. Я бы сказал что не то что отвлекаться, его вообще можно не держать )))

mekong 03.08.2016 15:07

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 
Цитата:

приборную панель видно солнечным днем если только включить габариты
Ну сами то приборы более менее видно а вот дисплей и подсветка не ахти как помогает. На текущий момент для меня это самый большой недостаток.

Цитата:

щетки стеклоочистителя
У меня пока вполне справляются не разваливаются не скрипят.

Цитата:

штатный домкрат - еще хуже...
это да та еще песня положу в добавок ромб. Место в нише есть.
Цитата:

коврик переднего пассажира постоянно лезет вверх...
мои не лезут у них покрытие какое то цепкое.

Цитата:

Не уверен что двигатель Ваз легко переживет 15 000 до замены масла...
переживет, на моей прошлой калине 1.4 менял раз в сезон гидрокрекенг 5w-40 (это у меня где то как раз 13-15 т.) Дожил до 114т.к. без вопросов.

pilotus_kzn 03.08.2016 16:39

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 
Меня тоже напрягает слабая подсветка дисплея, приборы все таки чуть лучше видно. Масло я решил для себя каждые 7500 менять.
По поводу кондиционера вопросов нет вообще - около недели у нас стоит 30-32 градуса, кондиционер на двух трех делениях вентилятора, при этом я делаю воздух чуть теплее, на четыре пять делений отопителя. Иначе холодно

Fray 03.08.2016 16:47

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 
Цитата:

Думаю приклеить к нему липучек пару )
Интересно - липучки без ответной части прилепятся к ковру шерстяному на полу?

Dips 03.08.2016 17:11

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 
Цитата:

Сообщение от Fray (Сообщение 50929)
Интересно - липучки без ответной части прилепятся к ковру шерстяному на полу?

На водительском прилипают же ))) у меня коврики штатные резиновые, на водительском липучка где подставка под левую ногу.

Fray 03.08.2016 17:27

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 
Цитата:

На водительском прилипают же ))) у меня коврики штатные резиновые
У меня коврики нештатные и липучек нет :) Однако водительский коврик стоит как влитой.

Fedor 03.08.2016 17:33

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 
Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 50937)
На водительском прилипают же ))) у меня коврики штатные резиновые, на водительском липучка где подставка под левую ногу.

У меня водительский помимо липучки еще и 2 защелки имеет. Так что он никуда не двигается.

dema 03.08.2016 17:41

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 
Цитата:

5. Не уверен что двигатель Ваз легко переживет 15 000 до замены масла... Планирую делать это каждые 10000. Надеюсь дилер пойдет на встречу. Не пойдет - пошлю их на хер с их гарантией.
принял решение менять вполовину чаще официальной цифры
пока что 1 раз заменил. приехал на 7.5 и тупо заказал замену масла.
никого уговаривать не пришлось (да и с чего бы?)
теперь ближе к зиме поеду на ТО-1 15 тыщ

og056 03.08.2016 21:33

Re: 13 000. Полет нормальный)))
 
Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 50907)
А у меня такой же как в 2112 в весте был ))



Тоже лезет постоянно, причем на всех машинах так было, у жены такая манера толи садится толи вставать что он едет постоянно )))

Думаю приклеить к нему липучек пару )



Тут что то с точностью до наоборот, ноль наоборот очень четкий. Я бы сказал что не то что отвлекаться, его вообще можно не держать )))

У себя не вижу четкого ноля при езде, особенно на трассе на скоростях 100 - 120. Приходится подруливать. Проверил и отрегулировал схождение на стенде - не помогло. Для проверки сажал за руль другого - впечатления такие же - машина немного гуляет. Возможно дело в резине. У меня стандартный Матадор 195/55/R16 на заводских легкосплавных дисках. Давление везде 2,1. А как у Вас Dips с резиной и давлением?


Текущее время: 02:12. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot