Re: Стук в подвеске
 

Читаем РЭ и грустим)
"При движении автомобиля, после длительной стоянки, в передних и задних амортизаторах возможно появление гидравлических шумов, воспринимаемых как «стук» подвески.
Шумы будут уменьшаться и полностью исчезнут по мере прогрева амортизаторов при движении." стр.74

Re: Стук в подвеске
 

Ну ты ведь тоже прекрасно понимаешь, что это бред. Почему у меня на предыдущей Гранте таких стуков не было ни в мороз, ни в жару? Что стойки какие то другие? Такие же СААЗ. Почему там не стучали, а здесь стучат? Они же сто пудов, сами прекрасно понимают, что сделали для Весты говно-стойки на скорую руку и решили отмазаться этой инструкцией.

Re: Стук в подвеске
 

Веста ТИШЕ, поэтому сторонние звуки слышны лучше + конструкция опор - читай снова http://www.lada-vesta.net/showpost.p...1&postcount=27

Re: Стук в подвеске
 

Нашел в итоге чего так гремело, будто вся подвеска развалилась. И это оказались не стойки а втулка стабилизатора из синего полиуретана которая задубела от мороза и не работала. До этого качал машину вверх/вниз. А вчера дал боковую раскачку и услышал знакомый звук, залез на яму, машину еще раз раскачали, руку положил на рычаг и все стало понятно. Причем сняв обе втулки, одна была мягче той что стучала, или брак или разные партии. Стояли такие:https://d.radikal.ru/d26/1912/63/a3bfd5de36b7t.jpg
Через пол года стали такие: https://d.radikal.ru/d32/1912/1b/0d9c59ab3927t.jpg
Новые поставил вот такие:https://a.radikal.ru/a19/1912/13/a6dc3cb1d23ft.jpg С новыми втулками подвеска работает без лишних стуков, но скрипят, адски скрипят на лежачих.

Re: Стук в подвеске
 

А втулки и скобы от KIA разве не продаются сейчас?
Или важно кроилово и геморрой?

Re: Стук в подвеске
 

Не рассматривал такой вариант пока

Добавлено через 4 минуты
Да и стоит ли оно того? я я просто не уверен, вот пример https://www.drive2.ru/l/455243994461374110/

Re: Стук в подвеске
 

В марте будет три года как поставил красные от " Точка опоры", не хрюкают и не стучат, но при установке смазывал, хотя все тут твердят, что это не правильно.

Re: Стук в подвеске
 

Не правильно, рычаг должен быть зажат в резине и не проворачиваться в ней, если проворачивает, появляются скрипы. Если помазать смазкой, конечно скрип пройдет, но стабилизатор работает не так как должен работать...

Re: Стук в подвеске
 

Не начинай сначала то, что уже 10000000 раз обсудили.
Почитай тему.
ПУ от Точка Опоры продаётся со смазкой и АВТОВАЗ в инструкции мажет.
При этом, стабилизатор работает так, как ему и положено.

Re: Стук в подвеске
 

Автоваз мажет что бы не скрипело и отстали от них. Почему тогда начали делать новые рычаги, где резина уже приварена к рычагу? Правильно, что бы рычаг не проворачивался и не скрипел и работал на резине а не прокручивался в ней