О геометрической проходимости замолвите слово.
 

Ну, те, кто уже имел опыт движения по колдобинам. Что-то мне кажется передний клюв слишком длинным. И боюсь я, что этим клювом у нас на даче постоянно в землю упираться буду. Как у вас?

Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
 

Да ты ещё не видел длинных клювов. По сравнению с пятнахой у Весты его просто нет.

Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
 

Пообъезжал пробки там где раньше ездил на калине. Калина проезжает без проблем, веста шоркает брюхом, клювом не цепляет. Проблема в длинной базе.
Но проходимость вполне достойная, частенько в этом месте наблюдаю скопление застрявших чересчур самоуверенных пузотерок.

Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
 

При том, что клиренс у "Весты" на два сантиметра больше, чем у "Калины", проходимость у нее хуже? Обидно. Для меня клиренс и настроенная на бездорожье подвеска главные преимущества. Остальное - бонусы.

Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
 

нада брать 5 дверную НИВУ

Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
 

Главное за бордюр не цепляет, там где даже приора цепляла.

Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
 

после шеви-нивы езжу на весте
сильно перестраивать привычки не пришлось...так же паркуюсь вплотную к бордюрам, так же езжу по грунтовке особо не задумываясь

губой не цеплял ниразу, днищем шоркал пару раз - в глубокой ледяной колее во дворе и в ледяной колее на повороте к дому....во втором случае передо мной проехала хонда CR-V и ровно так же шоркнула)))

при заезде на стоянку страшные ледяные надолбы...всякие пузотеры цепляют, иногда и бамперами - я еще ниразу не зацепил))

Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
 

Конечно надо на практике смотреть. Но вот так по фоткам:

Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
 

Ну, это мелочи.

Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
 

Лучше бы вы на практике посмотрели и не эти проценты а реально на какой высоты бордюр можно заехать не цепляя бампером