Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Есть воздуховоды, но очень далеко под сиденьями и дует из них при положении "в ноги" очень слабо, по сравнению с калиной печка по мне хуже особенно в ноги плохо и не хватает датчика температуры салона

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Воздуховоды есть. Была и Калина1 и Гранта. Печка на Весте не хуже Гранты и лучше первой Калины.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Просто Калинка короче. Вот и кажется, что дует задним пассажирам сильнее. У меня ребятня не жалуется сзади на холод. Ну да, салон прогревается чуть больше по времени. Но когда прогреется, приходится вентилятор печки ставить на 2 или 3 деления. Хотя зима у нас совсем не теплая нонче...))))

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Не знаю как от длины салона кому и чего кажется. Подставь руку к воздуховоду под сиденьем и ощути какой там поток, очень слабо дует. А потом такую же операцию произведи на калине.
На ЛКС у меня был режим стекло-ноги ( даже больше в сторону стекла переключатель стоял) спереди ноги жарило и сзади из под сидух неплохо дуло на 2-й скорости вентилятора.
На весте в мороз приходится пользоваться режим только в ноги ( пока стёкла не начнёт боковые затягивать) и скорость вентилятора 3-4. При этом ещё не было мороза у нас ниже -20 и уже чувствуется что печка похуже.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

А ничего что на калине 4 скорости вентилятора )) а на весте их 8 )))

То есть твои 2 это и есть 4 на весте )) а 3 на весте это уже меньше двух калины, но тебе говоришь хватает ))))


зы: думаю многим надо было на уазике старом ездить ) там 2 положения ) не дует и дует но не очень ) ничего не перепутаешь )

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

На моей калине при -30 лобовое стекло полностью не отмерзало. На весте чистое.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

С чего такой вывод, мерял поток воздуха?
По звуку ( шуму) 3-я скорость на весте громче 2-й на калине, а уж четвёртая и подавно. Из чего я делаю вывод, что твоё утверждение не верно и ничем не подтверждено.
По мне 4-я скорость вентилятора печки очень шумно на весте и использую крайне редко такое положение, в основном 3 зимой и 2 летом.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

На Калине 1 однозначно в ноги тепла больше поступало. Во первых в Весте воздуховод переднего ряда расположен сверху, а теплый воздух как известно стремиться в верх , и для того чтобы почувствовать тепло необходимо добавлять обороты вентилятора. В Калине 1 выход воздуха прямо на уровне ног, что давало лучший результат по теплу, но не лишена недостатка , правая нога водителя зажаривалась. Где то на просторах и.нета были фотографии, когда решетку около правой ноги водителя заклеивали, вставляли бумагу и т.д. Что касаемо заднего ряда, так на мой взгляд здесь еще печальней. Воздуховод короткий и больше тепла достается "заднему месту" сидящем на переднем ряду, а по низу заднего ряда все же тепла не достаточно. Но салон все таки прогревается, так что не все так плохо. Зато вентиляция в Весте на порядок выше чем у Калины 1. На Калине 1, для того чтобы иметь зимой всегда чистые стекла салонный фильтр менял каждую осень не зависимо от пробега. В Весте пока все норм. И лето отъездил и зима к концу подходит на стоковом фильтре , все нори, стекла не затягивает.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

я в ступоре-это как?

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Ну не корректно написал, тепло греет сиденье переднего ряда (т.е. мягкое место), и поднимается вверх, а по низу заднего ряда сидений тепла маловато.