Лада Веста Клуб - Три месяца машине и уже на эвакуаторе

Страница 2 из 4

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=42)

- - Три месяца машине и уже на эвакуаторе (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9392)

djon	14.02.2020 11:06

Re: Три месяца машине и уже на эвакуаторе

Цитата:

Сообщение от Сергей Ростов (Сообщение 287061)

вышел после написанного, завел 10 минут идеально, после опять расход с 1,0 до 7 и глохнет 2и 3 раз после минуты увеличивается и глохнет.

Попробуй крышку бака приоткрыть как заглохнет, воздух не шипит? На акцентах частая проблема был, замерзал вход адсорбера с атмосферой и в баке разряжение создавалось. Как раз такое же поведение было. Правда на весте схему не знаю, как тут с атмосферой соединен бак.

stel707

14.02.2020 11:21

Re: Три месяца машине и уже на эвакуаторе

Цитата:

Схема у всех схожая. Но что бы двигатель поймал богатую смесь к забитому адсорберу надо добавить залипший или пропускающий клапан КПА, тогда пары прямо из бака во впускной коллектор. Такой встречал за свою жизнь только раз. На весте то же столкнулся с обмерзанием адсорбера. Ехал 1500 км по дождю со снегом при постоянно меняющейся тепмературе от 0 до -5. Машина вся во льду, на заправку заехал шипит. Заправил полный бак, а через 10 км показывает 3/4. Бак плющить начало. Так и вернулся домой с открытым баком. Дома все реанимировал.

Pol	14.02.2020 11:58

Re: Три месяца машине и уже на эвакуаторе

Ошибки нужно считать. Иначе это всё как отрезать по очереди органы при температуре.

rvs63

14.02.2020 13:59

Re: Три месяца машине и уже на эвакуаторе

Вложений: 1

Цитата:

и в баке разряжение создавалось

Адсорбер ни при чём. Смотреть нужно двухходовой клапан в горловине бака. Он стравливает избыточное давление в баке при расширении бензина, и не соединяет бак с атмосферой при сильном разряжении.

stel707

14.02.2020 14:40

Re: Три месяца машине и уже на эвакуаторе

Цитата:

Он стравливает избыточное давление в баке при расширении бензина

Все правильно, именно избыточное, которого там в принципе там быть не должно, равно как и вакуума. На кой ляд городить улавливатель паров если все будет проходить через клапан и пары бензина будут попадать в атмосферу. Этот клапан аварийный именно на случай неисправности основной системы

ВОЛК	14.02.2020 15:16

Re: Три месяца машине и уже на эвакуаторе

Что-то подобное было на машине полугодовой и заправлялась на Лукойле- оплавился катализатор. но не Веста.

rvs63

14.02.2020 15:50

Re: Три месяца машине и уже на эвакуаторе

Цитата:

Этот клапан аварийный именно на случай неисправности основной системы

Ну как сказать. Представь себе: лето, на улице +40, в баке - половина, авто стоит на такой жаре несколько часов. Давление паров постепенно растёт, срабатывает клапан и стравливает избыток в атмосферу. Другая ситуация: всё тоже самое, но за бортом -30. Разрежение в баке постепенно увеличивается и бак начинает плющится. Срабатывает клапан и выравнивает давление.

leopold

14.02.2020 16:25

Re: Три месяца машине и уже на эвакуаторе

Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 287166)

Между баком и атмосферой находится адсорбер - пары улавливаются в нём.

rvs63

15.02.2020 13:57

Re: Три месяца машине и уже на эвакуаторе

Цитата:

Между баком и атмосферой находится адсорбер - пары улавливаются в нём.

На не заведённой машине адсорбер (его клапан) не работает.

leopold

15.02.2020 14:43

Re: Три месяца машине и уже на эвакуаторе

Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 287252)

На не заведённой машине адсорбер (его клапан) не работает.

Конечно не работает.Электромагнитный клапан предназначен для продувки адсорбера (сжигания паров) и расположен между адсорбером и двигателем. А трубка между бензобаком и адсорбером клапана не имеет, вернее, имеет гравитационный клапан, в нормальном состоянии он открыт.

Текущее время: 14:13. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 4

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице