Re: ТО-1 - 15 ткм
Цитата:
|
Re: ТО-1 - 15 ткм
Цитата:
На всех машинах я менял масло через 10 тыс. а вместе с ним и фильтра. ВАЗовцы придумали менять масло через 15 тыс. - вот и фильтр приходится менять так же. Но ни как не через 30 тыс! В параллельной ветке вроде бы все согласились с тем, что площадь фильтра на Весте явно мала и многие меняют фильтра в сборе на более производительные. Ты же не будешь отрицать то, что через фильтр в масло всё равно попадают микрочастицы пыли, и чем грязнее фильтр, тем больше он отдаёт пыли, которая собирается в масле и работает как абразив. Какой смысл менять масло и при этом оставлять засраный фильтр? Цитата:
И ещё, если ты меняешь фильтр по его внешнему виду (а не по пробегу) и его замена происходит чаще, чем замена масла, то тебе Лёня, жирный плюс! |
Re: ТО-1 - 15 ткм
Илюх, масло-масляный фильтр -понятно, по пробегу, а по замене воздушного (ну и салонного) фильтра я ни когда пробег не засекал ибо смысла не вижу - слишком усреднённо получается. Но, ни как не через 30 тыщ. 30 тыщ пробега - это для меня 2,5-3 года. Примерно, может раз в год у меня и получается... не запоминал ни когда.
|
Re: ТО-1 - 15 ткм
Цитата:
|
Re: ТО-1 - 15 ткм
Цитата:
Цитата:
Только вот не совсем понятны некоторые моменты: 1. Каковы твои критерии для замены фильтра и как ты определяешь степень его засранности? 2. Как ты будешь аргументировать свой отказ от замены фильтра в СЦ при прохождении очередного ТО? |
Re: ТО-1 - 15 ткм
Вложений: 6
Цитата:
|
Re: ТО-1 - 15 ткм
Цитата:
|
Re: ТО-1 - 15 ткм
Цитата:
Ещё "новостью" стало то, что в реале воздушный фильтер какой-то "игрушечный", мелкий. ))) Такой не грех и поменять раз в 15 тыщ. Я, глядя на тот сурьёзный чемодан в подкапотке весты-хрея, думал, что там и фильтр ого-го. |
Re: ТО-1 - 15 ткм
Цитата:
2.Ни как,попрошу кинуть в багажник заменённые детали и всё |
Re: ТО-1 - 15 ткм
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 14:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot