Re: Защита днища и лифт кузова.
 

http://xn--b1agaljgqwl6d6a.xn--p1ai/...2&type=context во для лифта кузова , кто пробовал?

Re: Защита днища и лифт кузова.
 

Давно на жигули ставил подобные проставки между витками пружины. ерунда это все. Если делать лифт, то надо ставить проставки под пружину или менять жескость пружины. Так же не забыть про изменение хода амортизатора и изменение настроек ограничителя хода подвески.
Дождемся кроса, посмотрим как там решат этот вопрос. Думаю, что будут другие передние стойки и проставки под заднюю балку. Ну и резину немного побольше поставят.

Re: Защита днища и лифт кузова.
 

Так надежней. Нет вопросов.

Re: Защита днища и лифт кузова.
 

чует моя чуялка, что у автора весты нету...

Re: Защита днища и лифт кузова.
 

Наверное да, просвета хватает.

Re: Защита днища и лифт кузова.
 

ды даже если не хватает
чо это за деревня, где новую весту чел купил и смотрит, как бы к ней раму прифигачить

ежли только рублевка какая...

Re: Защита днища и лифт кузова.
 

Рублевка -это да, там только на крутых вездеходах передвигаются.

Re: Защита днища и лифт кузова.
 

я про то, что его ваще не парит купить авто более чем за полмульта и тутже разломать и наколхозить до состояния корча....при этом находя аргументы, почему при такой острой необходимости не купить патриота)

Добавлено через 1 минуту
а ежли по теме - было бы клево пороги чем-то прикрыть......крайнюю неделю страдаю, шаркая по замерзшему снего-льду при парковке у офиса
само место парковки норм, а вот небольшой отвал от дороги довольно высокий (импреза 3-я бампером цепляет, а веста только порогами)

Re: Защита днища и лифт кузова.
 

Всем неверующим. Могу предоставить пруфы наличия Весты любому, кто готов поспорить на бутылку коньяка.
По поводу деревень. Веста - это не самая дорогая машина в деревнях МО, даже как бы совсем наоборот.
Не только порогами цепляет, но и, по крайней мере, лонжеронами. У меня до более-менее расчищенной дороги 500 метров, и на этих 500 метрах очень часто бывают колеи в плотном мороженом снегу. Очень неприятно ехать, чиркая брюхом по такому снегу. За зиму, наверное, сотрется весь антикор и краска. Кроме замерзшего снега ещё есть отвалы снега на съегдах с дорог. Еще есть места, где снег принципиально не чистят и там за зиму образуются такие канавы, что проехать вообще сложно. Здравствуйте гнилые пороги через несколько лет.
Если говорить про лето, то это выезд на грунтовки считай закрыт, это лежачих надо переезжать крадучесь, это при проезде переездов надо быть очень осторожным и т.д. и т.п.
Думаю, что такая проблема актуальна не только для глухих деревень, но и для крупных населенных пунктов во многих дворах.

Re: Защита днища и лифт кузова.
 

Очень смешно...