Re: Веста. Штайнберг. Оренбург.
 

Ну, мне ее уже не досталось)

Re: Веста. Штайнберг. Оренбург.
 

передний привод зимой тащит, а если еще резина норм так вообще класс))) я как на танке в эту зиму был по сугробам)

Re: Веста. Штайнберг. Оренбург.
 

Что то как то не состыкуются два утверждения :) . Либо доволен, либо передачи подлиннее.
Лично я катал французскую механику на тестдрайве. По мне так коротковаты передачи по сравнению с вазокоробкой, часто дергать палкой приодилось.

Re: Веста. Штайнберг. Оренбург.
 

Я бы на своей вторую подрезал).. И нижнюю границу чуть ниже сдвинул).. Семерка у меня могла со второй трогаться спокойно (по крайней мере на газе), а тут первую подкручивать поболее надо) Переучиваюсь)..

Re: Веста. Штайнберг. Оренбург.
 

А что не стыкуется? В ней все устраивает. Есть пожелание, чтобы передачи были длиннее. Говорят, что еще и долговечная.
В русской коробке передачи длиннее, но гудит с..ка, заднюю включаешь щелкает, тыкает и т.д.
На Самаре поменял подшипник на 58000 км.
По мне уж лучше передачи короткие.

Re: Веста. Штайнберг. Оренбург.
 

Прошла первая тысяча) Даже особо написать нечего. Просто наслаждаюсь. За редким исключением - коробочка все-таки громковата. Знаменитые втулки скрипнули два раза) Еще я поудобнее устроился наконец - сиденье почти максимально вверх, руль максимально на себя и почти максимально вверх. Сами сиденья жестковаты для моего веса, но тут я долго еще ничего не скажу, потому как в ближайшие годы дальняков не предвидится. Участок плохой дороги на дачу машина проходит с легким презрением, не тревожа меня ударами и колебаниями - молодец) Резину на зиму хочу взять, пока сезон далеко и цены не задрали. Нокианку 7-ку присмотрел. Главное наконец время выбрать, чтоб в магазин попасть.
Если опять семерку вспомнить - сцепление тут как-то жестче работает. Может быть, потому что тросик, а не жижа.
Ну а семерка моя уехала жить в Химки - друг в их троллейбусное депо устроился.

Re: Веста. Штайнберг. Оренбург.
 

И еще момент. Курить меньше стал, поскольку в Весте за рулем курить неудобно)

Re: Веста. Штайнберг. Оренбург.
 

Простите , а где это Вы тросик нашли ?

Re: Веста. Штайнберг. Оренбург.
 

А х.. его знает, где)))
Почему-то так решил по аналогии со старыми передними приводами. Полез посмотреть - и понял, что ступил)
Ну и тогда не знаю, почему тут сцепление жестче работает)))

Re: Веста. Штайнберг. Оренбург.
 

Все относительно, скажем после шкоды кажется, что педаль проваливается в пол сама. И еще, смотря какое сцепление на классике. На шестерке, на заводском педаль не выжмешь, очень тяжело было, поставили крафттеч, появилось ощущение проваливающейся педали.