Re: На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE
 

На корейской шестиступке не ездил, а цифры даны с восвалителя этих коробок - Сержико.

Re: На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE
 

Тогда берите МКПП - и будет Вам счастье!

Re: На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE
 

Зачем, если амт без ползучего еще удобнее?

Re: На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE
 

Складывается впечатление, что отрицание ползучего режима высказывают водители, которые на гидротрансформаторном автомате не ездили. За годы владения таким ни разу не посетила мысль об отключении ползучего режима, наоборот радовал, особенно в пробках. Думаю, что это же можно отнести и к остальным владельцам гидрачей.

Лично для себя вижу ещё один положительный момент - теперь я на ручник 100% не забуду поставить машину. Интересно, он будет полноценным аналогом режима Р на автомате? Т.е. при затянутом ручнике робот будет переходить в нейтраль и не будет реагировать на перевод рычага в А, без снятия с него. Тогда я наконец-то смогу отказаться от программной нейтрали для автозапуска. Не могу, бесит она.

Re: На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE
 

В каком месте удобнее? Любите выглядеть блондинкой только из автошколы в пробках???

ВСЕ хотели полноценную АКПП? Хотели?

Получите!
Я долгое время,пользовал машины с АКПП и вот сейчас (после введения ползучего режима) хоту себе ТОЛЬКО АМТ!!!! Я хотел АКПП с расходом МКПП! Я ее получу!

Re: На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE
 

В плане троганья враскачку на льду, работать одной педалью удобнее, чем двумя.

Что такое полноценное акпп? Кто решает, какая акпп является полноценной, какая нет?

Большой опыт вижу езды на амт?

Re: На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE
 

И не говори! Пипец какой-то! Сделали то, что приблизило робот к классическому гидромеханическому автомату! Сдеалаи - УРА! Нет, мля. опять не так..."Отключите его... он мне не нужен...дайте мне МКПП!" Так купи Весту с МКПП и радуйся!

Добавлено через 1 минуту
Поверь, теперь из сугроба тебе проще выехать будет! Даже в одного машину можно вытолкать будет!

Добавлено через 1 минуту
Вы получили, по факту, полноценную гидромеханическую АКПП, и опять не довольны!

Добавлено через 1 минуту
Тест драйва хватило, чтобы понять, что АМТ далеко до гидромеханической АКПП.

Re: На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE
 

То я одной педалью регулирую столько тяги, сколько мне надо, а то теперь при отпускании тормоза тяги может не хватить и надо жать на газ, а потом что бы остановиться, надо опять на тормоз, а без ползучего режима я одним газом это делал.

Добавлено через 2 минуты
По какому факту? Я теперь могу тягу, как на гидро акпп контролировать ювелирно? Удобно это только в одном - это в движении в глухих пробках. По снегу нет, плюс вопрос вопрос с ресурсом, после таких движений в глухих пробках.
Тест драйва мало - ощущения совсем разные. Если бы я оперировал первым мнением с тест драйва, то никогда не взял бы.

Re: На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE
 

Жду... надеюсь заодно подергивания на низких оборотах и на 2000 уберут...

Re: На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE
 

Вставлю свои 5-ть копеек... На АКПП езжу 15-ть лет . Ползучий режим не всегда удобен , например в глухой пробке устаёт нога удерживать тормоз. Можно конечно на ровном участке ставить в нейтраль , но это лишние нагрузки на коробку .