Лада Веста Клуб - Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Страница 4 из 5

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Новости Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=2)

- - Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3084)

Danila96

30.08.2018 13:11

Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:

Сообщение от sergey-78 (Сообщение 202974)

Думаю большинство присутствующих предпочтут безвтык даже при незначительных потерях в мощности.

Проблема не в потере мощи, проблема еще и в налоге.
Грубо говоря 106 лошадочный двигатель, может потерять мощность, и допустим, выдавать менее 100.
Получается что платишь налоги ни за что.

ПотомуЧтоГладиолус

30.08.2018 13:34

Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:

может потерять мощность, и допустим, выдавать менее 100

Ну тогда зачем его писать 106, писать 98 или сколько он будет и всего делов

P@vlik

30.08.2018 21:36

Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Чот посмотрел флотки и ничего нового не увидел. В прошлый раз был концепт Х-код симпатичный, думал мож его в серию готовить будут. А тут только изменение обёртки. Правда у других толже самое, кроме китайцев, те полны идей.

sergey-78

30.08.2018 23:21

Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:

Сообщение от Клюв (Сообщение 202978)

В мощности-то может и не будет существенной потери, а вот в экономичности - вероятнее. Хотя, на мой взгляд, и в мощности 1,6 терять некуда совсем.
Насчет "большинство", проблема обрыва/клина с последующим загибом клапанов и т.д. мне представляется здорово преувеличенной. Конечно, от тюрьмы и сумы и всякое такое, но при мало-мальски нормальном обслуживании и внимании вероятность крайне невелика.

Да понятно, что вероятность обрыва при должном обслуживании несколько преувеличена, но с безвтыковыми жить спокойнее.

coronamark2

31.08.2018 01:25

Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:

Сообщение от sergey-78 (Сообщение 203073)

Какое "должное обслуживание", если заводом на предусмотрено лазить в ГРМ до 180000 км.???? Все понимают, что это сказки, и тем не менее...Ты знаешь, что при заклинивании ролика и разрыве ремня ты не попадешь на многодневный ремонт, а всего лишь на замену ГРМ (ну и ПОСЛЕ разрыва ремня купить НОРМАЛЬНЫЕ ролики, поставить и спать спокойно еще тыров 80 пробега)

Lemieux

31.08.2018 08:33

Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:

Какое "должное обслуживание", если заводом на предусмотрено лазить в ГРМ до 180000 км.????

Когда последний раз обслуживался у дилера?

withoutwords

31.08.2018 08:58

Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:

кроме китайцев, те полны идей.

Бешеный 3D принтер ))

Цитата:

Какое "должное обслуживание", если заводом на предусмотрено лазить в ГРМ до 180000 км.????

Вот так прямо и написано или всё же "проверить и при необходимости принять меры"?

Миша	31.08.2018 10:05

Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Вроде как до ММАС писали, что АвтоВАЗ покажет рестайлинговую Ладу 4х4 с новым салоном и Ларгус FL. Их я так понимаю на ММАС не привезли?

Airat

31.08.2018 12:15

Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:

Сообщение от P@vlik (Сообщение 203059)

В одном из видео говорится что это промежуточная модель между х-реем и х-кодом...

P@vlik

31.08.2018 18:11

Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:

Сообщение от Airat (Сообщение 203135)

В одном из видео говорится что это промежуточная модель между х-реем и х-кодом...

Да их не понять. Писали что новая нива это дустер перелицованный. А дустер как бы не интересен совсем.

Текущее время: 14:00. Часовой пояс GMT +3.

Страница 4 из 5

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице