неделя эксплуатации
Добрый вечер, уважаемые веставоды. Приобрел весту на мешалке в средней комплектации 1.6 мотором. Заметил что на первой достаточно сложно тронуться без хорошей подгазовки. Есть трудность с включением второй а также задней. Четыре раза заглох сдавая задом, хорошо парк есть и это при 9 годах водительского стажа. Прошел через: ваз 2101, ваз 2103 , Газ 66, лада калина универсал ( 2010 г.в.), vw polo sedan, Ford kuga 2. Виснет музыка с плеера через юсб. Больше проблем не выявил. У кого похожее, подскажите кто, как и чем лечили. Спасибо.
|
Re: неделя эксплуатации
У меня на первой трогается вообще без газа. Отпустил сцепление - машина и едет потихоньку. 1.6 мт.
|
Re: неделя эксплуатации
Да, у Весты есть подобные проблемы. Передачи включаются жестко и нечетко. КПП - просто ужас! По личным ощущениям, вазовская коробка лучше французской, хотя отечественная более шумная. Сами передачи находятся в непредсказуемых местах. После Форда Фокуса и целого ряда немецких машин, была проблема включить 5 передачу, она находится очень далеко справа. Наверное, это сделано из демографических принципов, чтобы слегка дотрагиваться до бедер рядом сидящей девушки, естественно с продолжением, и тем самым повысить рождаемость в стране (другого разумного объяснения у меня нет).
Первый минус - в ней всего-то 5 ступеней. Уважаемые конструкторы, на дворе 21 век и 6-7 передач на малолитражке давно норма, разработайте что-то новое, не надо покупать у французов, мы согласны доплатить за нормальную коробку. Кому не понравится мой комментарий по поводу 5 передач - езжайте в горы, на дорогу, состоящую исключительно из поворотов и чуть шире, чем ваша колея, и посмотрите - на 2 передаче рев двигателя и завывание коробки, а на 3 - еще не хватает тяги и двигатель начинает задыхаться. В городе тоже ездить некомфортно - хорошо, что у нас ограничение в 60 км/ч, а не 50, как в Европе. Первая передача включается очень туго, поначалу, включал через вторую, как на древних машинах с расшатанной коробкой, потом привык тугости, или механизм немного разработался :smile-big: Совет - где-то после 4000-5000 км пробега можно заменить масло в КПП у дилера, разница ощутимая. Хотя в инструкции об этом ни слова, а на форуме горячий спор - делать это или нет. Можно и не делать, если вас все устраивает. А вот к технике трогаться с места надо привыкнуть - педаль сцепления довольно неинформативная, педаль газа - слишком чувствительная. Но после привыкания - машина шикарная! И еще, моей машине уже больше года, и я сделал однозначный вывод - на Ладе Весте надо ехать плавно и все остальное делать тоже очень плавно, резкие переключения - не для нее. Иначе, попросту будет раздражать коробка своими нечеткими тычками между передач, да и физически вы этого, скорее, не сделаете. Еще замечал, что при включении задней, включается камера заднего вида, а машина не едет, или начинает катиться вперед. Дилер внятно ничего объяснить не смог - мол, четче работайте рычагом. Есть еще фишка - если вывернуть руль до упора вправо или влево, и включить 1 или заднюю передачу... ничего не происходит. Сильнее надавите на газ услышите хруст. Комментарий ВАЗа: "Не стоит выворачивать руль до упора, если наблюдается подобное явление, поверните рулевое колесо в противоположную сторону от крайнего положения и страгивайтесь, плавно нажимая на педаль акселератора." То есть, имеются определенные технические "сюрпризы" в машине, о которых завод знает но почему-то не доводит эту информацию до потребителей. Вообще, Веста несколько ломает сложившиеся стереотипы о машине, не важно на скольких машинах вы ездили и какой у вас стаж. Все необычно - от звука двигателя, который на холостых оборотах в коридоре гаражей напоминает дизельный, до настроек педалей, к которым надо привыкать. И по традиции для русской машины, каждый отдельный экземпляр уникален, со своими заморочками. |
Re: неделя эксплуатации
Цитата:
Цитата:
Цитата:
однако, когда ездит жена все происходит именно как вы описываете :angel: Цитата:
и звук двигателя не дизельный и настроек педалей никаких там нет и уникальности никакой, я уверен, нет |
Re: неделя эксплуатации
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: неделя эксплуатации
Цитата:
|
Re: неделя эксплуатации
Блин, а что по поводу штатной аудиосистемы?
|
Re: неделя эксплуатации
А почему с Бентли или с Мазарати не сравниваете, а по динамике с Вайпером - не катались на таких с новья? Надо немножко напрячь серое вещество, что и с кем сравнивать.
|
Re: неделя эксплуатации
[QUOTE=The_Moose;
Непонятно? Зачем покупать машину которая вызывает отвращение. Если уж бентли идеал, купите, и не жалуйтесь. |
Re: неделя эксплуатации
Епт, музыка только у меня виснет? Играет с плеера через шнур. С флэшкой та же тема. 2 варианта: глючит аудио система, высокий битрэйт трэка.
|
Текущее время: 02:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot