Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Для себя вывод сделал одной прошивкой без замены железа проблему не решить, у того же вага прошивку делает ОД там согласен есть смысл у них настройки более точные.

Добавлено через 1 минуту
Так вместе с ними в доли, они мне башляют, а я рекламирую ;)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

т.е. и тут ВАЗ поднасрал с 1.8?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

А обычно при какой Тож выезжаешь и сталкиваешься с дерганьями?

Ну вот такого точно не было у меня.
Я-бы дунул дымогенератором во впуск и очень внимательно посмотрел-бы за показаниями ДАД.
Кстати, а что у тебя с компрессией?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Кому? Или на 1.6 не прошивают ни кто?

Добавлено через 2 минуты
А что по компрессии если на 1.8 масложор.

Добавлено через 4 минуты
Надо кстати попробовать померить.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Обычно около 70. Летом от 50.
Нет дымогенератора. Городить неохота.
Ну и говорю, с нынешними специалистами везде нужно самому изучать тему. :)))
Это тем, кто всегда отправляет "рукоблудов" в сервис.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Ну и как им вот доверять курочить свой авто?https://m.zen.yandex.ru/media/id/5eb...90136b583a1cf1

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

После строк, что ему отключили ДВА КАТАЛИЗАТОРА стоит читать дальше? :)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Я же к этому и клоню, что ну её на.

Добавлено через 2 минуты
Это не стайдж 1 или 2 у вага, так они ещё и гарантию на прошивку дают, минус только не все ОД.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

ты реально не понимаешь разницы, для чего шьют ВАГ, а для чего шьют ВАЗ?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Ну объясни народу