Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
сегодня еду на работу,стою на светафоре и вдруг стали рости обороты в красную зону,ну я заглушил,через несколько секунд опять завожу и обороты снова ростут,заглушил.дождался зеленого света и когда впереди мащина отъехала завел,обороты сразу стали рости,включил первую передачу и тронулся,обороты стали в норме,рывков нет,чек не загорался,через 40 км доехал до работы и на нейтралке опять все повторилось,что это может быть?
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
В сервис
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
После замены масла проехал 3500км, расход масла 1л. Многовато, но пока терпимо. Общий пробег 17000.
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
У меня и на первой было нормально, и на второй Весте порядок.
Не доливаю масло совсем. Меняю масло два раза в год, весна - осень. Один раз на ТО, второй - сам. Не в смысле своими руками, а сам еду к ним и прошу поменять. Масло всегда родное, вестовское. За все годы владения вестами, масло ни разу не доливал. Не было необходимости. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
Но только кто-то писал, что ОД старые машины пытаются отбрить. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Не 500 грамм, а 0.5 литра на 1000 км. Плотность масла ~0.85.
Это может быть важно - у дилера контрольный замер масла делается именно взвешиванием слитого остатка. Для этой цели разница 425 грамм а не 500. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/rev...esta-xray.html Цитата:
|
Текущее время: 19:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot