Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Все равно туда лезть. Я поменял оба. На калине у меня натяжной "голову" склонил около 80т. Помпа уехала родная к новому хозяину. Претензий к ней не было.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Вопрос знатокам, при снятии правой опоры двигателя , можно поднять двигатель ? , упором в поддон, к металлическому нет вопросов, а как быть с алюминиевым выдержит он вес двигателя? В интернете видел как поднимали уперев домкрат в кронштейн компрессора кондиционера. Жду ответа от тех кто имеет такой опыт, а не от диванных теоретиков .

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Выдержит. Подложи дощечку под домкрат.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Спасибо.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Так из за чего тогда по гарантии меняли ?

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Я поднимал без проблем кусочек фанеры подложил и гидравлическим домкратом..удобно

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Спасибо.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

ну прально...нижнюю часть кожуха чтоб снять надо раскидать нафиг много чего))))
+ 1 час заняло ..

Добавлено через 3 минуты
патамушта я настырный и занудный.
мне так и все мои мастера, которые ремонт в новой квартире делали - сказали)))
и продавцы от застройщика "особым клиентом" называли))))

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

В октябре заканчивается гарантия на авто, к этому времени пробег будет около 43-44 тыс. км, соответственно, придется начать волноваться за ГРМ. Как считаете, стоит только ролик-дохляк заменить (планирую на KOYO) или все сразу поменять, раз уж лезть туда?

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

У меня такая же ситуация, и если полезу менять на 30-40 тыс. то заменю только ролики, ну и посмотрю ГРМ и помпу. ГРМ будет скорее всего в отличном состоянии и его заменю на 80-90 тыс., ну а насчет помпы будет видно, если все ОК, то ее тоже заменю на 80-90 тыс.