Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
зачем одновременно в авто включать все потребители, если они предназначены для противоположных действий? |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
У Вас при включении всех штатных потребителей на холостых разряжается аккумулятор? Напряжение выходит за рамки? Где описаны эти рамки? В ТИ на ЭСУД эти рамки обозначены как 13-14,5в. Добавлено через 1 минуту Подброшу немного на вентилятор - https://www.drive2.ru/l/550894634130212146/ Добавлено через 8 минут Там как сделать трёхуровневый РР Добавлено через 1 минуту И самое интересное - про управление по LIN. Цитата: "По поводу "LIN" управления ЭБУ. Он нужен для того чтобы снять нагрузку на двигатель. Объясню грубо, но оно так. Например эбу видит что движку тяжко на подъёме например(либо режим кикдаун). И этот эбу берёт и тупо режет нагрузку на генераторе. Тем самым снимает нагрузку с двигателя. Больше этот LIN ни для чего не используется. Ни для диагностики, ни для чего либо." |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
и то, что мозги просто могут отключить гену, при этом никакой индикации не будет и узнаешь про это, только когда просто не сможешь завести авто из-за севшего аккума но тут ведь что не суслик, то агроном :smile-big::smile-big::smile-big: |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Так отключить-то на секунды, пока повышенная нагрузка имеет место быть, а не на совсем. При чём тут "не сможешь завести авто из-за севшего аккума"?
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
РАЗ ДВА дальше уж сам найдешь, если интерес будет |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Логичный ты наш, блесни своей потрясающей логикой, покажи заблудшему устройства из списка предназначены для противоположных действий. Ссылка на список Цитата:
Не находишь, что у тебя дома бардак? :) Цитата:
Согласитесь, что перечислены далеко не все устройства Лада Веста. Так вот, перечисленные в списке устройства потребляют ток 130А, а генератор способен выдать макс. 120А, это его предел, пиковая мощность. Цитата:
Информация от производителя? Информация полученная в результате эксперимента? Или обычная догадка? Помните в теме про АКБ появлялся человек, который нам рассказал, что изготовил контроллер LIN и с помощью него управляет параметрами генератора? Кому верим ? :) |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
и да, даже при всем из этого списка, у меня ниже 13.4в не опускается и это на приборке, по факту на клеммах акб будет больше |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
По поводу инфы - не знаю, можете спросить у автора. Про того кадра помню, даже в личку ему написал тогда, но ответа не дождался. В общем это всё информация для размышления и обсуждения. Добавлено через 3 минуты Да ничего там толком не написано. |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
ВЮВ
hater Читаем правила форума, потом не обижайесь, буду награды раздавать. Добавлено через 26 секунд И ко всем в принципе относться. |
Текущее время: 17:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot