![]() |
Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2654
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Вот почему ролики фирмы NSK в ГРМ Камри 1997 года легко ходили 80-90000 км без симптомов и менялись в профилактических целях (поездки дальние)?...А в ВАЗе не ходят нифига!
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
Вот все то же самое! Только регулируется натяжение ремня один раз и потом почему-то ничего не болтается и не звенит...Вот прям-таки ХЗ, почему так...Наверное, буквы проклятые или еще что.... |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Тут вот, что мне еще вспомнилось....На скольки градусах на ВАЗах открывается термостат? А вентилятор включается? Вот на камри у меня термостат открывался на 82 гр. , а вентилятор включался. когда в радиаторе становилось +93 гр..... Может, эти вот 10 градусов и делают погоду для смазки ролика, а? |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
Добавлено через 11 минут Или это вскрыли "невезучий" мотор???? А у всех остальных смазка в порядке, так? |
Текущее время: 20:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot