проблема в ключе или сигнализации?
здравствуйте
имеется веста 2019 г.в. простояла в гараже десять месяцев соответственно сел аккумулятор с ключа открыли водительскую дверь сняли аккумулятор зарядили аккумулятор подсоединили начала сигналить постоянно с интервалами через брелок сигнализации еле удалось ее успокоить но не заводится, т.е. просто тишина при повороте ключа и вроде ни разу не слышал звук бензонасоса при повороте ключа еще не реагирует на кнопки ключа (хотя батарейку поменял) не работает центральный замок (хотя кнопкой под магнитолой в течение 10 сек. - закрывает все двери) не работает открытие багажника с салона и с кнопки на багажнике не работают поворотники (хотя аварийка работает) автозапуск не работает (сигнализация старлайн, хотя ранее работал) сбился иммобилайзер? (второго ключа нет, скорее всего для автозапуска используется) сигнализация блокирует? какие-то предохранители накрылись? куда копать? |
Re: проблема в ключе или сигнализации?
Цитата:
|
Re: проблема в ключе или сигнализации?
Цитата:
|
Re: проблема в ключе или сигнализации?
благодарю
|
Re: проблема в ключе или сигнализации?
Десять месяце в гараже... Там банальная сырость скорее всего окислила контакты на всех разъёмах. Начинать надо с чистки разъёмов слаботочных цепей и проверки подключений Старлайна к штатной проводке, там наверняка колхозные скрутки, а они долго не живут даже в щадящих условиях.
Или серийные около-пороговые броски напряжения/тока убили ЦБКЭ на определённом этапе разряда АКБ, берите Сканматик или CAN Clip и проверяйте после очистки контактов. |
Re: проблема в ключе или сигнализации?
Цитата:
|
Текущее время: 01:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot