Re: Рендер феста фл
 

с пяти дверками по безопасности сложнее чем с седанами, мне кажется поэтому и затянули так

Добавлено через 1 минуту
А вот если эту оптику можно будет в наши весты вкрячивать, то может получится как в том анекдоте. На машину может денег не хватит, но дверь такую обязательно куплю.

Re: Рендер феста фл
 

Так ФФ2 сейчас и подойдет под нынешний В-класс почти по всем параметрам. Произошло смещение понятий в классах. А С-класс "уехал" в размеры D-класса, который особо популярным никогда не был.
Я думаю, что отдавать вдвое больше денег за практически ту же функциональность - перевозку пяти человек, вряд ли похоже на бюджетный спрос. Такие машины берут уже с неким намеком на престижность. А тут ВАЗу если только создать отдельный бренд типа "Лексуса" :smile-big:

Re: Рендер феста фл
 

Ну а что адекватное? та же веста должны быть, только с другими бамперами и торпедо)

Re: Рендер феста фл
 

и диодной оптикой ))

Re: Рендер феста фл
 

Нормальную приборку без драных колодцев. БК побольше. Нормальный уплотнитель капота, фары диодные обязательно. Можно подогрев зоны покоя дворников и немного обновить внешку. А так, конечно, нужно оставить всё как есть. Мотор не помешал бы турбовый, конечно, только не этот инвалид 1.3, а т.к. другого точно не будет - то и смысла нет, пусть будет варик с текущим.

Re: Рендер феста фл
 

https://b.radikal.ru/b33/2001/d6/a154ed649b88.png

Выдержка из прайса.

По габаритам разве что, и то не везде.

Что мне не хватает в В-классе - нормальных сидений, например.
Нормальных материалов отделки. У меня в поло руль классный, но хотелось бы и остальной салон в том же духе.
Шумоизоляция - в С-классе сразу ощущается разница. И дело тут не только в количестве слоёв прессованных тряпок на кузовных панелях, а в стёклах, в продуманных виброразвязках в конструкции.
Безопасность - по количеству подушек и систем безопасности С-класс однозначно лучше.
Места сзади с детьми много не бывает.

Всё вот это есть например в октавии. Но чтобы там был хотя бы климат - давай 1.4 ляма. При том же самом 1.6 и автомате.
И это что-то как-то очень дофига за неедущую машину с балкой и галогеном.
И уродским дизайном.

https://d.radikal.ru/d32/2001/98/a99cd4083039.jpg

Вот это китайцы продают за лям. Очень качественный и приятный салон, кожа наппа, идеальная подгонка, причем ценник без всяких локальных сборок вообще.
Что мешает сделать это автовазу за тот же лям?

Re: Рендер феста фл
 

Как по мне и зимний режим дворников вполне норм. Турбо мотор в пару с цепным вариком, а лучше трансформатор или дсг. Но да, этого не видать, да и турбина будет мини

Добавлено через 4 минуты
Пластик может и деревянный на Весте, но ведь не скрепит вроде не где. Не дребезжит. Хотя конечно есть вопросы ко конструктиву тех же дверей, сделали карманы с местом под бутылку, а бутылку не поставить))), но докопаться конечно можно до всех

Re: Рендер феста фл
 

Пластик отличный - на нём не спать же и не гладить его. Главное чтобы практичный был. Его точно менять не надо.

Добавлено через 36 секунд
Что за зимний режим?

Re: Рендер феста фл
 

Оставляем щетки в поднятом положении, так они лучше отогреваются, особенно в автозапуск

Re: Рендер феста фл
 

Про китайцев пока не надо. Для примера стоит попользоваться чисто китайским телефоном. С виду все прекрасно. Да и работает хорошо. Но скоро вылезают различные косяки и нестыковки. В принципе они не мешают полноценно пользоваться им, но ты уже понимаешь, что изделие не отточено до конца. Уверен, что и с их машинами тоже самое. Как доказательство, они не продаются в США, несовершенны они пока по мировым меркам.