Re: Гнездо прикуривателя
 

Вы че- гоните что ли?
какое вмешательство... ясно же написал , что воткнул разветвитель в штатный прикуриватель- он для этого и предназначен.
Раз магнитола стала дольше работать при этом то значит в разветвителе этом стоит конденсатор большой емкости , который держит какое то время напругу на гнезде и получается , что ЦБКЭ просто запитан от той же цепи , что и прикуриватель , только дальше по шлейфу.
P.S. Магнитола не может быть от той же цепи запитана, она бы махом разрядила любой кондер, который мог бы туда вместиться.

Добавлено через 1 минуту
Отключит - ЦБКЭ то потребляет , он его и разрядит все равно.

Re: Гнездо прикуривателя
 

Посмотрел схему.На магнитолу напряжение подается постоянно и подается сигнал на включение/выключение с реле дополнительных потребителей при вкл/выкл зажигания.Так что кондер в разветвителе задерживает отключение только магнитолы.
Факт сам по себе не очень приятный.В разветвителе должен стоять развязывающий диод,а его судя по всему нет.

Re: Гнездо прикуривателя
 

А в чем собственно проблема если и стоит ключ зажигания в замке.
На многих сигнилках есть функция иммобилайзера в два этапа.(программируемая)
Т.е при открывании машины ключ все равно не заведет машину.Для этого требуется дополнительное нажатие кнопок на брелке.И если требуется оставить ключ в замке брелок просто нужно держать при себе.

Re: Гнездо прикуривателя
 

Вытаскиваете реле К8 и вставляете перемычку между силовыми контактами(по схеме 30 и 87).Будут постоянно работать прикуриватель,магнитола(вк л,выкл только с кнопки на магнитоле) и что самое фиговое блок эраглонасс.
Что бы работала магнитола без ключа зажигание реализовать довольно просто.Перерезать один провод и прикрутить его к другому.

Re: Гнездо прикуривателя
 

Ну тогда , да - если только на управляющий контакт магнитолы то тогда не разрядит быстро, там ток не большой. А диоды не встречал в разветвителях, если разветвитель с таким же разъемом как прикуриватель, то предполагается, что в него может и компрессор быть воткнут, а это приличный ток уже и диод нужен мощный и греться будет сильно, потому и не ставят.

P.S. В каких то машинах реализовано отключение борт сети при снижении напряжения на аккумуляторе до критического, у нас
, случаем такого нет?

Я бы поставил себе кнопку/тумблер , подключенную прямо к замку зажигания дублирующую первое положение ключа. Правда желательно все же реле времени еще туда собрать , либо схему отключения при снижении питания до 10В, например.

Вот классное реле с возможностью регулировки:
http://2magnita.ru/goods/Rele-kontro...j-seti-12v-362

Re: Гнездо прикуривателя
 

Может, вопрос не по теме.... Чтобы добраться до фишки прикуривателя и USB порта достаточно будет просто снять боковую накладку на консоли? Хватит там места сбоку подлезть?

Re: Гнездо прикуривателя
 

Подлезть хватит, а вот вытащить разъем для доступа к нему, думаю вряд ли.

Re: Гнездо прикуривателя
 

Спасибо. У меня просто дилер после установки блокиратора замка КПП фишки не вставил судя по всему. Ехать из-за этого к нему - жалко времени, полезу сам, коль консоль всю разбирать не надо. Проверю.

Re: Гнездо прикуривателя
 

Пластиковая боковина оочень хреново отсегивается, у меня по крайней мере. еле еле выщелкнул, думал лопнет- там пластик гнется .

Re: Гнездо прикуривателя
 

Ребята, кто-нибудь мастрячил (колхозил) дополнительные розетки (прикуриватели) в салон? А то маловато одного то! Может проводка уже есть где -нибудь?