Re: Производство прет!
 

А вы вообще на массовом производстве бывали когда нибудь? Половина слесарей МСР на сборочных линиях - это девушки, которые обучены выполнению одной-двух операций. Она знает, как деталь называется, которую она устанавливает. А что соседка ставит, ей уже не интересно. И так везде.

Re: Производство прет!
 

Покупал и никогда не ждал. Мне машина ездить нужна, а не ждать её.

Добавлено через 5 минут
Так я и говорю, его консультация это смешно. Сколько я не покупал машин - менеджеры всегда знают меньше меня, хотя я бегло почитал интернет и форумы.

Поэтому я и говорю - нафиг они не нужны. Отомрут и все уйдёт в онлайн.

Добавлено через 2 минуты
Никуда ОД не денутся. Есть куча неофициалов, которые живут очень даже неплохо. Так что все будет нормально, а отмрут только зажравшиеся рудименты, которые только и делают, что навязывают услуги. Например, мне на дизельном 408 никогда не меняли масло если не зайти в ремзону и не проверить, чтобы прямо при мне его слили.

Re: Производство прет!
 

А что в онлайне ждать ненужно будет машину? То пишешь что машина нужна сразу, то что нужно переводить продажу и заказ в онлайн. Требования взаимоиключающие получаются.

Re: Производство прет!
 

Блин, если ты не понял сути идеи и не читает то, что я писал - зачем спрашивать??

Иди сейчас купи Весты - что ты начнешь делать? Из наличия или на заказ - не важно. Будешь обзванивать диллеров, которые ничего точного тебе не скажут. Потратить уйму времени и все по телефону, вручную, будешь записывать, в каком салоне что пообещали, кто сообщал и т.д.

А в онлайне ты сразу видишь машины в наличии по всей стране, график поступления машин. Выбираешь то, что тебе надо и все. В пару кликов все сделано и за минуту сразу точная инфа. Может, человек готов за люксом с ммс ехать в Москву или оплатить доставку машины в его город.

Все продажи уже идут к этому и машины тоже перейдут, тут вариантов нет.

Re: Производство прет!
 

по своей инициативе они никогда этого не сделают
потому что прозрачность поставок - это подстава для самого поставляющего.
ни затянуть поставку, ни впарить тебе "из наличия" потому что того, что тебе хочется "нет и не предвидится"
ни продержать твое бабло лишний месяцок в своем кармане....

сплошные расстройства и неудобства.
нафиг оно им надо?

Re: Производство прет!
 

Кому им? Заводу или ОД?

Re: Производство прет!
 

У них авто обходится значительно дороже. Изначально низкие цены это завлекалово, а по приезду и частичной оплате оказывается, что, например, цена была указана без НДС. Лохотрон.
А вот разрешить проводить ТО не только ОД, давно пора. Разговоры в ГД ходят, а воз и ныне там. В принципе и сейчас есть возможность самому выбирать у какого ОД обслуживаться.

Re: Производство прет!
 

У неофициалов новые машины покупают только идиоты. Тут обсуждать нечего. Речь о ТО и сервисе у неофициалов, т.е. о том, что им останется кроме продажи.

Re: Производство прет!
 

ОД
заводу пофиг. заплатят - отгрузит и птс пришлет
не заплатят - идут лесом

Re: Производство прет!
 

Я слесарем по ремонту оборудования почти 30 лет отработал, для меня это не слесаря.

Re: Производство прет!
 

Так ОД никто не будет спрашивать. Направление мыслей завода и так видно по началу внедрения продажи через интернет и реализации перс менеджеров. Я уверен, что завод уже вынашивает такой план.

Re: Производство прет!
 

я бы не был столь уверен
особенно после известных событий
в начале апреля посмотрим, куда ТЕПЕРЬ направлена кривая реношной мечты ;)

Re: Производство прет!
 

Да я с вами солидарен в этом. Но персональных манагеров набирали как раз из тех, кто для вас не слесаря. Кто ж в здравом уме отпустит квалифицированного работника на полгода непонятно куда?

Re: Производство прет!
 

Жаль. Отпугивают клиентов, нельзя так. Хотя про квалифицированных работников согласен, их беречь надо. Но в салоне есть не только ПМ, но и свои манагеры, так КАКОГО они не изучают то, что продают?

Re: Производство прет!
 

ПМ продажей не занимается, не надо все в кучу собирать)