Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   LADA глазами потребителей (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Опрос: "безвтыковые" моторы LADA (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=992)

gvsp 24.03.2017 10:56

Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
 
Цитата:

ВАЗ мог бы привод помпы сделать не от ремня ГРМ, а например от ремня генератора.
Были идеи помпу вообще сделать с электроприводом. Как раз машина могла бы сама регулировать и скорость потока жидкости в зависимости от прогрева и прочего.

ВОЛК 24.03.2017 12:12

Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
 
Было-бы не плохо, но я первый раз слышал.

komatoz 25.03.2017 09:03

Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
 
Цитата:

Сообщение от gvsp (Сообщение 104551)
Были идеи помпу вообще сделать с электроприводом. Как раз машина могла бы сама регулировать и скорость потока жидкости в зависимости от прогрева и прочего.

О нет нет, ни в коем случае. Зачем лишние проблемы ?

Самое простое и абсолютно надежное вынести привод помпы от ремня ГРМ. и вынести помпу за кожух ГРМ, чтобы случае протечки помпы ОЖ не попадала на ремень ГРМ.
И наконец то поставить НОРМАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК. АВТОВАЗ -позор тебе за это польское опорное гуано.

gvsp 27.03.2017 10:12

Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
 
Цитата:

Самое простое и абсолютно надежное вынести привод помпы от ремня ГРМ.
На этом блоке больше помпу не от чего крутить, только оставить как есть или от электропривода. Рано или поздно так и будет, как это уже произошло с вентилятором охлаждения и бензонасосом.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

И наконец то поставить НОРМАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК. АВТОВАЗ -позор тебе за это польское опорное гуано.
Это да. Ведь должна была накопиться статистика в сравнении с опорником десятого семейства.

Steinberg 27.03.2017 10:51

Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
 
Цитата:

На этом блоке больше помпу не от чего крутить, только оставить как есть или от электропривода
Простите мою дремучесть - а почему не от ремня генератора? Зачем отказались от этого решения?

gvsp 27.03.2017 11:13

Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
 
Цитата:

Простите мою дремучесть - а почему не от ремня генератора?
Надо полностью новый мотор делать. С новым блоком, иначе никак не извратиться.
http://spike.su/images/clip_image020...8ff33f332c.jpg

komatoz 27.03.2017 19:11

Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
 
вот посмотрите , насчет ГРМ
https://www.youtube.com/watch?v=HItcmvUKeiQ

почему помпу надо выносить наружу и отвязывать её привод от ремня ГРМ

vestius 16.05.2017 01:50

Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
 
Бесвтыковость однозначно нужна. Нормальные люди вряд ли будут играть в рулетку порвётся-не порвётся, а скорее демного доплатят повышенным расходо за отсутствие головной боли. Я соскочил с лоховского ваза только из-за их уничтожения безвтыкового мотора. А раз так, то зачем покупать ваз, если полно более удобных, красивых и дешёвых в эксплуатации иномарок?! Даже обидно, что мне теперь в русскую машину стало стрёмно садится! Даже Даже безвтыка(надёжности) нет((( Так и хочется сказать: "Довели страну!!!"

P.S. У меня ремень порвался зимой в морозы на 40000 км. Но слава безвтыку!!! Через 2 часа я уже ехал, первый раз в жизни установив ремень и совместив метки.

lomkin 07.06.2017 18:06

Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
 
Цитата:

Сообщение от Уфимец (Сообщение 104452)
Качество ремня меня устраивает. Заводской Gates отходил на приоре 100тыс. пережив 2 помпы и два комплекта роликов. При замене был почти как новый и наверное мог бы пройти заявленные 180 тыс. А вот к качеству польского ролика и особенно к качеству помп ТЗА есть претензии.
Не знаю детали каких производителей ставят сейчас на заводе. Но на Весте продиагностировать узел ГРМ стало сложнее, мешает опора двигателя. Поэтому детали должны быть значительно качественнее, но как на самом деле пока неясно.

Не пугайтесь все таже помпа тза, опорник поляк, натяжник китаец.80 ходят легко, но вот помпа может и 2 раза за этот пробег умереть.

Добавлено через 12 минут
Цитата:

Сообщение от sergey-78 (Сообщение 37653)
Вопрос скорее смешной, чем странный. Тут дело не в расходе топлива, а в экологичности двигателя. Выборки в поршнях не позволяют достигать требуемых ныне условий экологичности. По сему опрос среди потребителей проводить смешно.

Почему у корейцев поршни с проточками и на цепи,и евро 5 а мы реально до евро 3 еле дошли и то душим эти моторы дальше некуда

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от gvsp (Сообщение 104962)
Надо полностью новый мотор делать. С новым блоком, иначе никак не извратиться.
http://spike.su/images/clip_image020...8ff33f332c.jpg

Не надо ничего выносить просто ремень грм оч сильно натянут это сделано для того чтоб его не дергало и не рвало, а помпе надо ставить подшипник больше и качественее. Изначально такой подшипник стоял на 08. Но там и нагрузка на грм другая и распредвал один а мы нагрузили помпу мало не горюй а модернизацию даже подшипника не сделали, что скажешь рашен http://www.youtube.com/watch?v=hZtxz...e_gdata_player

Дмитрий Ф. 03.08.2017 05:42

Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA
 
Я за "БЕЗВТЫКОВЫЕ" МОТОРЫ LADA. АВТОВАЗ покупает часть запчастей для сбора двигателей в Китае,соответственно качество-дерьмо.


Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot