Re: Внезапное троение двигателя на ходу
 

Езжу на 92-м.

95-й - это тотже 92-й с присадками. Ну не делают у нас чистый 95-й.
Чтобы сделать из 92-го 95-й, достаточно одной таблэтки на бак бензина.
Как-то давно пробовал. Наш химик, которые масла нам на гоночные автомобили делал, одно время барыжил этими таблетками. Дино-что-то там, не помню, американские. 100 рублей одна таблетка.

Re: Внезапное троение двигателя на ходу
 

Одно дело ехать на 92-м без остановок (пробки, светофоры и т.д.), когда двигатель не сильно нагрет, другое, когда в жару на нем-же толкаться в пробках, трогаться со светофоров и т.д.

А Вы не пробовали паспорт топлива на АЗС посмотреть на 92-й и на 95-й и потом их сравнить?

Пишите лучше про свои истории из спорта, чем про то, в чем Вы явно не разбираетесь и не понимаете от слова совсем. )))

Re: Внезапное троение двигателя на ходу
 

А давайте Вы не будете говорить, что мне делать, и тогда я не скажу, куда вам пойти?
)))

Лично я не пишу, как истина в последней инстанции, да и гонками отболел уже 12 лет как, поэтому подозреваю, что могу чего то не знать. Сейчас уже делают чистый 95-й? На каких заводах? Объёмы поставки только на столицу, или всем хватает?

Re: Внезапное троение двигателя на ходу
 

Я не буду Вам этого говорить, если Вы не будете нести чушь. ))

А что значит "чистый"? Есть базовый ГОСТ 32513-2013 "Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия". Это база.
А потом уже на нефтебазах его подгоняют под местные условия. Делают немного "летним" или "зимним", например.

На всех заводах по всей нашей стране. НПЗ за последние лет 12 (как Вы не занимаетесь гонками) уже модернизированы до современного уровня.
Другое дело, что в цепочке от НПЗ до попадания топлива в бак авто с ним могут многое "нахимичить" как в лучшую, так и в худшую сторону.

Re: Внезапное троение двигателя на ходу
 

Чистый, значит полученный методом возгонки, без добавления присадок.
Судя по году ГОСТа, чистый 95-й уже не найти даже в столице. Просто раньше были несколько НПЗ, которые гнали чистый. Рынок, юле.

Re: Внезапное троение двигателя на ходу
 

Я не силен в технологии производства бензина, но насколько знаю, указанный метод дает бензин с низким октановым числом. Да еще вроде не из каждого сорта нефти можно получить этим методом бензин более-менее приемлемого качества.

Не рынок, а технологии. Уже в самоваре никто нефть не гонит.

Re: Внезапное троение двигателя на ходу
 

Да ладно, я поделился своими знаниями, ты поделился своими.

Re: Внезапное троение двигателя на ходу
 

92 в жару на приородвигах так себе (еще отдельный вопрос чей бенз и какого он качества). как бы есть опыт и мой и знакомых. но убеждать не буду

ЗЫ вчера с трассы. жара в тени по 40, машина просто не хочет ехать, ленива стала. но лью 95, двиг работает ровно без всяких намеков.

Re: Внезапное троение двигателя на ходу
 

На любом так. Правильно тут пишут - пока толкаешься с работы-домой, без особых задержек, оно еще как-то нормально.
Но стоит потолкаться в пробках в большом городе - на перегазовках уже слышны щелчки.
По-сему всегда летом ездил на 95-ом (Логан), хотя на момент покупки оного, дилер открыто сказал про убогий 95-ый в РБ и нежелательности заправки оным (давний миф о плохом-бодяжном топливе).
Калина - почти никогда не ездила на чистом 92-ом (только когда заправляли на шару, с колонки). Веста - тоже будет ездить сугубо на 95-ом.

Смысл кроилова на копейках?

Re: Внезапное троение двигателя на ходу
 

А я на оборот - и на калине исключительно на 92-м и на весте так же. Ни та ни другая 95-й и не нюхали. Проблем с динамикой ни разу не испытывал, собственно, у нас и жары-то такой (под 40) нет. Тут рекорд многолетний был - 34 градуса, и то один день. Летом в основном 25-32 максимум с неделю от силы. Не вижу смысла переплачивать за 95-й.