Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 

Илья, так у тебя ж зимы-то, по сути, не бывает. На югах и волги до сих пор живые, наверно, ездят, а у нас они уже на следующий год рыжьём покрывались, а сейчас уже и не встретить - сгнили все давно. На старой работе паренёк патриота нового брал, после первой зимы на двери багажника уже рыжьё полезло, а у свата патриот 2013 года, так ни одного элемента без рыжья ещё пару лет назад не было - лезет отовсюду. Вчера еду на работу, на улице -10 , а по дороге ручьи текут... Сравнил Севастополь с Кировом)))

Добавлено через 3 минуты
Нну... а Хавал5 в Туле производят, но он всё равно китайский:smile-big:

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 

Извини Лёня, нужно было сразу написать, что Ховер я покупал и эксплуатировал в Самаре. Так что можно сравнивать и с Кировом.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 

Самару поливают реагентами - тока в путь....

Как владелец 2-х месячного Белоруско- Китайского "Атласа" с пробегом 3,5 тыс км, скажу : охренительная машинка.......:beauty:

Дрель китайская за 250 рублей (15 лет назад) до сих пор пашет...... Недавно с её помощью нанятые "чебуреки" построили мне беседку.... Работает, падла......... :smile-big:

Ну да, была у меня бензопила китайская. Отдал её работягам деревья вокруг моего участка валить, баню строить, дрова пилить...
За 2 года они её кончали. Конечно не понятно как они эксплуатировали. вряд ли берегли. Но свои 2.5 тыс. она отработала - однозначно.

Мотоблок у меня тоже китайский.... Пашет же.......
Нет претензий к китайской технике.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 

Сравнение не совсем корректное. Китайская дрель стоит в несколько раз дешевле той же Макиты. Атлас стоит дешевле конкурентов максимум в полтора раза, а cкорее меньше. Китайский перфоратор за 1000 из Леруа пережил один ремонт и сдох в начале второго. Учитывая его цену - претензий, конечно, нет)

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 

Лео, попробуй найти маленький культиватор с цепным редуктором и в 2 лошади чтоб он был 4-х тактным и не китайским. Кайман у меня тоже с Субаровским движком, а триммер с Хондой.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 

Так это всё Китай и есть.

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 

К компьютерам и прочей электронике(в том числе и айфоны там собирают) привыкли и к машинам привыкните,а я ,лет через десять скорее всего на такси буду ездить,чтоб самому не создавать помеху на дороге:smile-big:

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 

У меня земля тяжёлая - суглинок. Мотоблоком массой 105кг приходится в два прохода культивировать, а плугом даже он не пойдёт. Маленьким культиватором можно даже и не пытаться - не возмёт 100%. Зачем мне его искать?

Добавлено через 18 минут
К этому всё идёт - китайцев много, надо же им чем-то заниматься:beauty:

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 

Только в этой электронике китайское только корпус, да второстепенные элементы. Исходя из этого, если у китайского автомобиля будет мотор от Тойоты, Хонды или т.п. и АКПП от Айсин и т.п., тогда еще можно будет регулярно делать антикоррозийку, чтобы сии качественные агрегаты не вывалились раньше времени на дорогу

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 

он будет стоить как они :smile-big:
хотя и сейчас уже не так и далеко по ценнику