Датчик давления масла
Добрый день. Катаюсь на Весте 19 года двигатель 21129. Обратил внимание, что при включении зажигания контрольная лампа давления масла гаснет сразу после отключения топливного насоса, двигатель не заведён. Скидываю фишку с датчика давления масла лампа не загорается. На заведенном двигателе ситуация аналогичная. Давление масла проверял манометром, на холодную 3,5, прогретую 1,2, после 100 градусов 1,0. На других машинах контрольная лампа гасла после пуска двигателя. Это неисправность? Если да, где искать причину?
|
Re: Датчик давления масла
Это походу фича такая, у меня 1,8 и также лампа гаснет сама, двиг можно даже не заводить.
|
Re: Датчик давления масла
Япона мама, так можно прошляпить падение давления и угробить двигатель.
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
|
Re: Датчик давления масла
А если тыкнуть проводком на массу, то как ведет себя лампочка?
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Датчик давления масла
А опорная подтяжка присутствует на этом проводе?
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
и ни на одном вазе не загорится при снятой с него клемме |
Re: Датчик давления масла
Нормально это. У товарища на Ниссан терано также
Лампа загорится если давление пропадет. Логика такая. Если двигатель не работает то зачем зажигать лампу давления. https://youtu.be/F-PMAhb0rn8 |
Текущее время: 07:42. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot