LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Эксперты рассказали, что российские покупатели в 54% случаев покупки универсалов Лада Веста предпочтение отдают кросс-версии модели.

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», на российском рынке с октября 2017 года по январь 2018 года было реализовано суммарно 7972 универсала LADA Vesta SW и SW Cross. Доля кросс-версии LADA Vesta SW при этом составила 54%, что эквивалентно 4 274 автомобилям. На долю обычных универсалов LADA Vesta SW пришлось 46%. Продажи этой версии автомобиля в указанный период составили 3698 штук. Таким образом россияне отдают предпочтение кросс-версии универсала Лада Веста.

Доля реализации LADA Vesta SW Cross, как указывают аналитики, ежемесячно превышает 50%. В январе этот показатель достиг максимума и составил 58% (1435 проданных LADA Vesta SW Cross).

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Выглядит кросс лучше.

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Ожидаемо

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Разница минимальна.

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Кросс предпочтительнее просто универсала, хотя и разница минимальна. И красивее.

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Я седан в 16 году покупал за 570, а щас кросс на 300 тыр дороже и я вот думаю - есть ли там приход на 300 тыр?

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Не корректно сравнивать максималку и комфорт. Сравнивай аналогичные комплектации. Там и разница будет поменьше.

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Почему? Я вот и думаю есть ли разница на 300 тыр в кросс/максималка от моего седана/комфорт?)

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Если брать седан и седан, то даже так разница есть. Люксы как-то побогаче внутри выглядят. Хотя и минимальные комплектации неплохо смотрятся, но все же. Если взять конкретно этот пример, то можно посчитать. На кузов универсал уходит больше металла и других материалов, плюс багажник у седана пустой, а в универсале разные плюшки, плюс сама максимальная комплектация машины, плюс позиционирование Кросса как супер-пупер машины. Вот и выходит 300 тысяч.

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Это чем интересно? Не сереньким ли пластиком на бороде и на воздуховодах?)

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Крутилок стекол на задних дверях нет - крутилки это не современно. Телевизор в комплекте - цветной сенсорный :smile-big: Руль с кнопочками (хоть я половиной и не пользуюсь - но пусть будет). Еще что-то есть, чем я не пользуюсь, но оно как-бы по логике должно быть. Просто я привык ездить в машинах где должно быть все с завода. Они бы еще три кнопочки какие-нибудь по центру, где заглушки вставили и было бы хорошо. На универсалах уже вставили одну - молодцы.

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Так же взвешивал и решил что простой СВ, выгоднее и практичнее чем кросс!

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Про кузов говорить не будем. Двигатель 1.8, ЗДТ, 17" колеса, боковые подушки, противотуманки, другие обивки сидений, LED подсветка салона, подсветка зоны выхода, обогрев лобовика, задние стеклоподьемники, датчики света и дождя, климат контроль, мультимедиа, тонировка. Может еще что упустил....в багажнике много добра.

Добавлено через 2 минуты
Выгоднее и практичнее однозначно, но эмоций от кросса больше. И тут уж каждый сам решает, что кому важнее. Я кроме эмоций повелся на бОльший дорожный просвет. Статистика и говорит, что народ разделился почти пополам.

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

на седане 2018г, кажется, тоже лед подсветка салона. свет очень белый, на лампы накаливания не похоже. комплектация комфорт.
реально, чего в комфорте не хватает на мой взгляд - это подушек боковых, жаль, что за них нельзя было отдельно доплатить.

Re: LADA Vesta SW Cross оказалась популярнее LADA Vesta SW
 

Лед подсветка - это подсветка ног и места под центральной консолью, где подстаканники.