поперечная вибрация при разгоне в диапазоне от 60 до 80 км/ч
 

Здравствуйте!
Посоветуйте что делать.
Веста седан, механика 1.6, купил новую в мае 2021 года, пробег 14500 км, машина на гарантии. Три месяца назад стал замечать, что при наборе скорости в диапазоне от 60 до 80 км/ч появляется ощутимая вибрация на руле и педали газа. Только при разгоне, при движении с постоянной скоростью в указанном диапазоне такого нет. Подумал на грязь на внутренней поверхности колеса. Вчера поменял резину на летнюю, диски тщательно помыл, колеса отбалансированы. Проблема осталась, т.е. дело было не в колесах.
Обратился по гарантии к официалам, почти 4 часа потерял. Поездили, приемщики тоже чувствуют вибрацию. Подняли машину, сняли защиту, из-под пыльника правого внутреннего шрус выдавило смазку, аж весь корпус коробки в пятнах. Ощущается небольшой люфт. Инженер по гарантии снял видео, фото. Загрузил все это в форму и через некоторое время получил ответ, что заявление не обосновано. Человек с АвтоВАЗа сказал, что такого никогда не было, привод надо изучить, снять, проверить биение мелом и т.п. (разговаривали по WhatsApp в моем присутствии). Что посоветуете?

Re: поперечная вибрация при разгоне в диапазоне от 60 до 80 км/ч
 

Делать мозги дилеру, пусть ищут и устраняют.

Re: поперечная вибрация при разгоне в диапазоне от 60 до 80 км/ч
 

Была бы грязь, биение было бы постоянно, а не только при наборе скорости.
Видимо, в ШРУСе дело. Но думаюя что дилер признает случай не гарантийным - на РТИ, в том числе пыльники, гарантии нет. Переведут всё стрелки на тебя: сам вспышку про*бал, грязь попала, шарнир вышел из строя.
ЗЫ. И что получается? До ТО-1 не проехал 500 км. Если откажут в гарантии, нахуаона нужна, эта гарантия?

Re: поперечная вибрация при разгоне в диапазоне от 60 до 80 км/ч
 

внутренний шрус приехал

Re: поперечная вибрация при разгоне в диапазоне от 60 до 80 км/ч
 

Тоже к шрусу склоняюсь. Не раз бывало такое на клиентских машинах.

Re: поперечная вибрация при разгоне в диапазоне от 60 до 80 км/ч
 

Спасибо всем откликнувшимся.
Случай признали не гарантийным. Предлагали демонтаж привода и последующую диагностику. Знакомый рассказывал, что у него привод при демонтаже не смгли вынуть из коробки. В результате поменяли коробку с приводами.
Вот я и опасаюсь, как бы при снятии привода еще чего-нибудь не сломали.
Что посоветуете? Согласиться на дилерские предложения? Если честно, то мне не верится, что заменят по гарантии.
Досадно, новая машина и такой косяк. До Весты 9 лет ездил на Калине, накатал 123 тыс км, продал с родными приводами.

Re: поперечная вибрация при разгоне в диапазоне от 60 до 80 км/ч
 

Делай, проверяй.
Машину нужно чинить.

Гарантия / не гарантия - роль играет, но машина должна быть исправна.

И да. Съезди к другому ОД.

Если пыльник без повреждений, пиши, звони на горячую линию лада.

Re: поперечная вибрация при разгоне в диапазоне от 60 до 80 км/ч
 

Не понятно-пыльник без повреждений?Как выдавило-под хомут или через порыв резинки?У меня на гранте шрус защёлкал,так я настоял на своём присутствии при осмотре гарантийным инженером,убедившись что пыльник целый,случай признали гарантийным
Кстати,официалы гранаты не меняют,только весь привод в сборе-чеши репу,если не признают гарантией-нахер такой сервис

Re: поперечная вибрация при разгоне в диапазоне от 60 до 80 км/ч
 

Пыльник без повреждений, сам осматривал. Выдавило смазку скорее всего по валу.

Re: поперечная вибрация при разгоне в диапазоне от 60 до 80 км/ч
 

А вот здесь уже вопросы к гарантии-либо хомут недоустановленый\кривой,ли бо граната с дефектом-смазку разогнала или чего-то там ещё,от клиента не зависящее-внешних повреждений ,с твоих слов ,нет.Но в наше смутное время,я так думаю-гарантия осталась в прошлом,мне,например даже приглашения на ТО-3 не поступало.Можешь конечно заявить о своих правах,а дальше весы с принципами с одной стороны и нервами и нужностью авто с другой