Re: Веста ФЛ новости - 2
 

а ты повнимательнее посмотри на его недавние посты, с которыми он на форум зашел

у него мотор мертвый, масло и бенз как бык помои, а варик так ваще исчадие ада - только рычит и не едет

так что это еще тот белорус :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Вот ещё, мне больше нечем заняться?
Мой дешман по 110 км в режиме 5/7 вот уже 4-й год ездит и не выёживается. Есть конечно проблемы связанные с заправкой раз в неделю, заменой масла и фильтров раз в 15 тыс - на мойку не когда съездить ;) А уж тем более, выискивать несуществующие проблемы. И следить за судьбой каждой машины на форуме

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Да, я покупал то, на что у меня хватало денег. Примерно в этом же бюджете рассматривались и рио, солярис, поло, но они были или под заказ полгода, или с допами на 70к минимум. Поэтому купил единственный оставшийся по сути вариант.
И с недостатками этого "дешмана" мне приходится мириться, а их очень много:
- скрип задних тормозов
- неадекватная иногда работа вариатора,
- слабый мотор,
- гамнитола без ЯН,
и мн. др., что можно в разных темах в моих сообщениях найти.

И при этом я купил не "барабанэдишн", а люкс. Чтобы не пришлось потом как чудаку добавлять ПТФ, крутить самому крутилки климат системы, мерзнуть жопой зимой на сиденьях и .т.д. Т.к. я очень ценю свой комфорт и готов за него платить и иногда переплачивать. (4 моих крайних новых машины были или в максимальной или предмаксимальной комплектациях).

И да, меня практически заставили купить машину (в целом, не это конкретно). У нас работа переезжала на другой конец города, и мне, вместо того, чтобы ходить пешком, пришлось ездить туда на машине, которой у меня не было. Попросил у шефа прибавки к жалованию, что частично компенсирует ежемесячные платежи по кредиту. Если бы мне предложили другую работу в шаговой доступности от дома, то я бы согласился.

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

В чем сие заключается? :)

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

да много чего. но в основном то, что невозможно предсказать на какие обороты он выйдет при нажатии на газ.
я на рио мог педалью газа скинуть передачи на 1, 2, 3 вниз, четко дозируя нажатие. на этом - лотерея. а значит я не уверен в том, что получу нужное мне ускорение в какой-то дорожной ситуации.

и еще такой дебилизм бесит: виртуальные передачи. вроде как они есть, но очень часто на дороге ускорение идет не за счет двигателя, а бесступенчатого изменения в трансмиссии, а когда наоборот не нужно переключаться (на обгонах) - переключается, снижая динамику. ну и нахера тогда эти передачи?

о том, что он шумит (скорей всего подшипником первичного вала), я уже молчу, т.к. пока не разбирал - не уверен.

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Есть такое дело. Но:
1. это вариатор, детка(с)
2. алгоритм, чтобы продлить его долговечность
3. настроено на максимальную плавность и комфорт, ибо повозка б класса, а не родстер :smile-big:

Так что я отношусь к этому как к особенностям и не парюсь. В крайнем случае, можно нажать в пол и оно точно как-то, да поедет. В общем, надо понимать для чего этот автомобиль и не требовать от него большего -сразу наступает гармония. Но иногда, конечно, раздражает :smile-big:

Добавлено через 2 минуты
У меня не шумит. А если ты об этом его звуке забавном, когда он переключается на сам варик, то звук забавный. Когда тихо в салоне и асфальт гладкий слышно. Скорее прикольно, чем шум)

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

И ты конечно думаешь, что стоит заменить говорящую голову наверху - и волшебным образом появятся технологии и снизится уровень отсталости? )
Просрете с концами и то немногое что осталось.
Кто еще тут отбитый ))

Ускоряется чисто коробкой - когда нагрузка невелика.
А под нагрузкой так делать - для коробки напряжно и чревато повышенным износом. Ибо коробка сделана впритык, экономии для.
Потому маркетологи подсуетились и красиво завернули надобность фиксированных положений коробки.
С разгоном за счет раскручивания движка, как обычно )

На субарах например варик цепной, он покрепче.
Там разгон до сотни выглядит как 6000 оборотов - и дальше работает только коробка.

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Это особенность работы ипонского вариатора, который, к слову, устанавливается не только на дешманскую Весту с небольшими изменениями.
Представляю, как бы ты негодовал по этому же поводу, купив какой нибудь ихтрейл или инфинити - столько бабла отдал, а оно едет не так как ты хочешь!
На мешалке нужно было брать, и пенять на самого себя из-за не правильного выбора передачи.
Именно.
Так можно и на Ламборджини урус гнать - купил, чтобы ездить спокойно на дачу, а он рвёт из под себя. Говно!
ЗЫ. Я тут как то на днях на хонде cbr 1000rr прокатился... Это моцик такой, 174 л/с.
Он просто бешеный... Мне не с чем сравнивать, я на мотоциклах ни когда не ездил. Но попробовать очень хотелось.
Разогнался до 110... 15 минут езды мне этого хватило для того, чтобы понять - такая техника мне не нужна.

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

с этим звуком я смирился. это конструктивное.
а вот шум подшипника на малом ходу меня беспокоит. возможно зря и он проходит миллион км, но меня бесит, когда шумит то, что не должно шуметь. (сказал специалист по подшипникам, ежедневно получающий кучу рекламаций по шуму подшипников :) )

Re: Веста ФЛ новости - 2
 

Если бы. Тут слез реки, что она не едет.