Re: Веста Кросс станет топ версией LADA
 

Про универсал согласен, здесь идет разговор за кросс, видимо автоваз хочет как-то его выделить в линейке вест

Re: Веста Кросс станет топ версией LADA
 

Я чего-то после своей долго возни с подклинивающим (от нерегулярного использования авто, видимо) калипером ЗДТ на лошетти уже не так уверен, что это преимущество для поповозки. :)

Re: Веста Кросс станет топ версией LADA
 

Я ,лично, уже устал ждать кросс универсал...и после НГ начал смотреть седан ВЕСТА. Но я принципиально хочу с 1.8 ( Два раза был на тестах у разных дилеров с 1.8 АМТ.. Но с роботом - не торт, увы... До DSG - это ооочень далеко, да и до АКП6- не дотягивает немного спасает ручной режим...но сравнения - не в этой теме ). Очень долго выходит на рынок SW! Я начал посматривать на поло седан GT на МКПП.... Но желание обладания SW - пока перебарывает.

Re: Веста Кросс станет топ версией LADA
 

Хайлайн смотри. Он дешевле.

Re: Веста Кросс станет топ версией LADA
 

Я б тоже за. Жаль, не от нас зависит )

Re: Веста Кросс станет топ версией LADA
 

желание логичное и закономерное для потенциального покупателя, а то на форуме встречаются люди которые пишут +50 за универсал. Эти люди скорее всего не собираются покупать весту универсал.

Re: Веста Кросс станет топ версией LADA
 

Да и не должен он намного дороже стоить, ведь принципиального повышения себестоимости в нем нет. Ну чуть больше обивка крыши, чуть больше задние двери, чуть больше остекление задка, и реллинги присутствуют. Понятно, жесткость кузова надо пересматривать, но все это не должно поднимать стоимость машины более, чем на 30 тысяч.

Re: Веста Кросс станет топ версией LADA
 

Чуть больше здесь, чуть больше там, плюс всякие дополнительные расходы, связанные с запуском производства нового кузова - в итоге и получим, как минимум +50 тыс. руб. к цене. И те, кто надеется на такое удорожание, понимают, что может быть и больше.

Re: Веста Кросс станет топ версией LADA
 

К сожалению, так и есть.
А запускали бы сарай первым, седан был бы дороже? ;)

Re: Веста Кросс станет топ версией LADA
 

За универсал плюс 30 т.р. и за кросс 20-25 т.р. я бы взял, тем более ждал кросс но с расторопностью ВАЗа не дождался и взял седан. А если плюс 100 то это не для меня. ВАЗ своей жадность все и сразу теряет много покупателей. Если он выйдет из этой ниши-немного дешевле иномарок одноклассников, все люди будут брать иномарки. И ВАЗ, со своей ценовой политикой, к этому ну очень сильно стремится. Выведи пораньше на рынок универсал и крос за разумную доплату, они бы взяли свое объемом продаж.