Развальные болты на Весту
 

Кто нибудь ставил развальные болты от других переднеприводных ВАЗ? Мне нужно знать на сколько градусов они регулируют развал. У меня после замены стоек на плазу начало безбожно жрать внешнюю сторону передних шин. Поехал на развал, а там 2.5 градуса. Если поставлю развальные болты, смогу ими уменьшить развал на 2.5 градуса?

Re: Развальные болты на Весту
 

Поставить их можно, но работать они не будут. Придется дорабатывать отверстия стоек, или опять же колхозить эксцентриковые болты на эти стойки. Можно попробовать меньшего диаметра, но тут возникает вопрос прочности соединения, хотя делают. И возьмется ли мастер за такую работу.

Re: Развальные болты на Весту
 

Я не собираюсь тебя учить,но похоже накосячили при установке стоек,либо стойки не подходят,либо "лыжи " не едут,развал на современных машинах это заводская установка на всю оставшуюся,с возможностью не большой корректировки,вот схождение это настраиваимый параметр-по размышляй

Re: Развальные болты на Весту
 

или стойки полное га... или накосячили при установке.. сам менял стойки 2 раза .Асоми и СС 20 ..поставил опоры по меткам и все нормально ..потом на развал подрегулировать..попробуй сверху опору двинуть там есть возможность...

Re: Развальные болты на Весту
 

Сверху можно двинуть только на доли градуса, у меня 2.5. Сделал проточки в болтах, выставил развал в 0. Теперь надо на станцию схождение регулировать, т.к. после изменения развала меняется схождение.

Re: Развальные болты на Весту
 

Поставил Плазу, развал вообще не поменялся и схождение хорошо выставилось. Видимо косяк установщиков

Re: Развальные болты на Весту
 

затягивать всю подвеску надо на земле, а не на подъёмнике.

Re: Развальные болты на Весту
 

Неудобно как то с колесами подвеску затягивать :) Про сайленблоки знаю, а вот чтобы стойки под нагрузкой затягивать не слышал.

Re: Развальные болты на Весту
 

Не всю, а только сайлентблоки. Шаровым, например, по барабану, как ты их затягиваешь.

Re: Развальные болты на Весту
 

Не на земле, а на яме смотровой или ножничном подъёмнике, на нагруженной подвеске, т.е. На земле-то ты как под машиной ползать будешь?

Добавлено через 4 минуты
Видимо, он имел ввиду болты крепления стоек к поворотным кулакам. На нагруженной подвеске за счёт массы машины передние колёса максимально разваливаются. Но, там не много - отверстия не на много больше диаметров болтов, ну минуток 20-30 от силы, 2,5 градуса ну точно не выйдет. Я вот думаю, стойки какие-то левые:struggle: