Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
 

Со звуком уже понял. А бензин... кто что говорит. Единого мнения нет.

Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
 

Ребята, а чего вы на газ не переходите, октановое число 105, стоит у нас 17.28 и дешевле. Третий месяц катаюсь- не нарадуюсь. У Весты нравится большая ниша запаски- мечта для перевода на газ.

Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
 

Проверил. Включил музыку с флешки. Врубил навигацию. Кнопками на руле треки переключаются с включённой навигацией. Одно другому не мешает.

Добавлено через 3 минуты
Писал выше про это. Но хочу без запаски ездить, а обычный балон занимает много места. В случае необходимости сложить - он будет сильно мешать.
И самое главное. При моём годовом пробеге более трёх лет оборудование окупаться будет. Кто много ездиет тому выгодно. Я на Приоре за 5 лет 50 тыс. км накатал всего.

Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
 

Отключается ли экран ММС при работающем режиме радио, проигрывателе и тд?

Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
 

Нет. По крайней мере у меня никогда не выключался. Если глушишь ММС выключается. Но можно включить и без ключа в замке. Правда если я не ошибаюсь в таком режиме она работает минут 20-30 - потом вырубается (у меня так было один раз). Нужно включать заново - так же было сделано на Мегане у друга (если машина заглушена 20 минут и заново включай мафон). Но в отличии от Приоры у Весты в замке зажигании есть положение ACC+ - для работы электрооборудования и (в теории) в этом положении мафон не отрубится долго. Но наверняка сказать не могу - просто мало еще ездил и не было такой ситуации.

Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
 

Где-то читал,если степень сжатия до 10,0,то можно использовать 92 бенз.Если выше 10,0,то только 95.
Вот х-ка 127/129 вазовских двигателей
Характеристики двигателя ВАЗ 21129/21127
Объём 1596 см3
Мощность 106 л. с./78 кВт
При оборотах 5800
Крутящий момент 148/4000 н*м
Система питания Распределённый впрыск
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 75,6 мм
Степень сжатия 11
Топливо АИ-95

Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
 

Я же сказал сколько людей столько и мнений. Я буду лить 92. Наклейка на бензобака какак бы разрешает. Никого не агетирую.

Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
 

У вас есть климат-контроль? Почему-то все пишут, что в люксе стоит обычный кондиционер, хотя в инструкции по эксплуатации стр.64, написано, что есть полноценная климатическая система "Люкс" с кондиционером, с автоматическим климат-контролем, хоть и однозонным. Если у вас полный фарш, то должен стоять полноценный климат контроль.

Добавлено через 9 минут
Есть рекомендуемый бензин, а есть допустимый. Так для Весты рекомендован 95-й, допустим 92. Поэтому и на лючке есть 92-ой.

На дроме появилась статья. Они поставили свою Весту на дин.стенд и замерили мощность. Добиться получилось, только 102,7 л.с. Потом они вспомнили, что у них 92-ой. Да и мощность они замеряли с колес, а не с маховика как положено. Потери на трансмиссию более 10%.

Эксклюзив: замеряем реальную мощность Лады Весты на диностенде

Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
 

На текущий момент таких опций как климат и боковые подушки безопасности нет ни у кого. Позже расширят список опций и скорее всего цены.

Добавлено через 2 минуты
Так что кому они жизненно необходимы должны подождать ;-)
Про бензин отписался в соответствующей теме. Провёду сравнение 92 и 95. Месяц один и месяц другой. Соответственно в феврале отпишусь о результатах.

Добавлено через 3 минуты
А про мощность - мотор надо обкатать, а потом мощность мерять. Необкатанный , после тысяч 5 - 10 я думаю он выдаст более 102 лошадей.

Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
 

Разговорил на одном из сайтов юзера с ВАЗа, он утверждает, что поставщики подвели. Поэтому в серию запустили люкс без климата, ибо дедлайн.
Да, мотор еще не обкатан как следует, у них на одометре пока 3 тысячи. Мой Поло поехал нормально только после 10 тысяч.