Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Вот скажите, а зачем вымерять миллиметры на щупе? Это какая-то народная забава или что?
Залил при замене и забыл. Заглядываю пару раз между заменами, просто чтобы убедиться, что щуп не сухой.
В чем смысл этой дрочи с миллиметрами? Тем более, что подобные замеры имеют погрешность плюс минус трамвайная остановка. :)

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Смысл как у Булгакова - щуп в один прекрасный момент может быть сухой.
И что хуже - внезапно сухой.

Появление данной темы - это был чисто вопрос времени.
H4M в масложорстве был замечен сильно ранее.

Штош. С почином.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

это нужно знать, чтобы понять, сколько долить, если тебе не 1500 км до ТО, как мне, а 10 000.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Скоро темы про вариатор пойдут - там все обещает быть еще интереснее..

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

не раньше, чем куплю прицеп :)

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Внезапно сухой у меня случался, когда картер приобрел новое отверстие, не предусмотренное конструкцией)) Если двигатель не работает в каком-то критическом режиме, то резко он не умрет.
Я же написал, что иногда заглядывать имеет смысл, но вымерять миллиметры? Поймите правильно, я с уважением отношусь к людям, которые следят за своей техникой, но до абсурда главное не доводить. Имхо)

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

вот это точно коту делать нехуй

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Я в теме не увидел масложора.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

его тут и нет

на месте админов, я б грохнул эту тему как бредовую от начала и до конца

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Ну тут такое дело, что когда знаешь что оно под капотом жрет - то будешь как-то непроизвольно уделять этому пристальное внимание.
Это долго не отпускает, я у оптимы еще полгода машинально лазил проверять уровень, даже как-то непривычно было что он всегда полный.

Первая стадия - отрицание.

https://zen.yandex.ru/media/id/5cb1e...030d0d86acba33