Ремонт Весты по гарантии в Москве
 

Я являюсь владельцем автомобиля Lada Vesta 2016 г.в. Данный автомобиль был приобретен мной у официального дилера компании ООО «АВТОГЕРМЕС» 26 апреля 2016г.
07.05.2016г. В связи с возникновением люфтом заднего правого колеса, я позвонил официальному дилеру компании ООО «АВТОГЕРМЕС» и записался на диагностику 12.05.2016г. в СТО ООО «АВТОГЕРМЕС» по адресу: 127204, Москва, Дмитровское шоссе, д. 161А.
На основании моих жалоб 12.05.2016г. был составлен заказ-наряд, копию и номер заказ-наряда дилер не предоставил, и проведена диагностика. На основании полученных результатов диагностики, было установлено, что автомобиль нуждается в замене ступичного подшипника. Данного подшипника не оказалось на складах дилера. По предварительному согласованию и с разрешения дилера ООО «АВТОГЕРМЕС», я приобрел оригинальный ступичный подшипник и 20.05.2016г. была произведена замена данного подшипника. Однако после замены подшипника, на подъемнике было выявлено, что люфт колеса остался. Мастером было выявлено, что необходима замена барабана. Дальнейшее использование автомобиля было разрешено дилером, дополнительных соглашений о запрете использования автомобиля составлено не было. 30.05.2016г. Дилер сообщил, что необходимо произвести дополнительную диагностику заднего барабана, для замера люфта. Этого же дня меня заверили, что новый барабан закажут и через неделю доставят для замены. 07.06.2016г. Персональный менеджер сообщил, что мне необходимо приехать еще раз на дополнительную диагностику заднего барабана. Аргументированно это было тем, что завод-изготовитель не уверен, что причина неисправности в барабане. По телефону мне было сообщено, что диагностика будет производиться путем замены моего барабана на аналогичный исправный.
Если честно я в шоке от ВАЗА!

Re: Ремонт Весты по гарантии в Москве
 

gubanov, а скажите после какого пробега появился люфт?

Re: Ремонт Весты по гарантии в Москве
 

На пробеге около 1500 км, случайно определил. Остановился, решил подтянуть колеса. Подергал начало заднее левое, все ок, потом другое и упс... Там явно дефект литья барабана, куда прессуется подшипник. Он от стопорного кольца на 1-2 мм ходит. Причем рукой можно пошатать. Подшипник, кстати там от логана и барабан тоже француз. Ваз тут не при чем. Просто не повезло мне. Обидно другое, что из-за издевательского отношения, типо нет подшипника или подождите еще недельку барабан, а сегодня вообще выдали что мы не уверены что это барабан. Думаешь, зачем я купил Весту, хотя автомобиль нравится на 200%. На самом деле что подшипник, что барабан можно купить в любом магазине, а у них его типо нет... врут наверное. Сдам я наверное машину, у меня первое обращение в первые 14 дней. Сил и нервов просто уже нет. На завод тоже пишешь, только отписки приходят.:struggle:

Re: Ремонт Весты по гарантии в Москве
 

Как же??! Контроль все равно с их стороны быть должен!
Не пробовал отдать им авто на ремонт и взять подменный авто??

Re: Ремонт Весты по гарантии в Москве
 

Есть контроль конечно. Заключается в следующем: Каждый дилер по графику сдает замененные по гарантии детали на ВАЗ. Здесь их перепроверяют, и если дефект подтверждается, то дилеру оплачивается этот заказ-наряд. Если не подтверждается, то соответственно не оплачивается. Вот они за свои деньги и перестраховываются. Никакому инженеру по гарантии не хочется потом этот барабан самому оплачивать.

Re: Ремонт Весты по гарантии в Москве
 

насколько я знаю, такая практика у всех марок..
и если реально влом пытаться с завода что-то вытащить - я бы просто купил барабан и поменял

имхо, его стоимость ну никак не сравнима с
тратить силы и нервы ради 3 тыщ?

Вы знаете толк в извращениях..

Re: Ремонт Весты по гарантии в Москве
 

Я не согласен. Просто обидно за свои деньги ремонтировать гарантийную машину.
Нафига тогда она нужна, эта гарантия, и эта новая машина? Брать БУ и рассчитывать только на себя.

Re: Ремонт Весты по гарантии в Москве
 

согласен.
обидно

но из-за этой фигни - это уже паранойя какая-то.

что-то не устраивает - претензия дилеру. или, как пишет автор, пытаться сдать обратно

но душу рвать и здоровье терять ради какой-то железки - нафига и зачем?

Re: Ремонт Весты по гарантии в Москве
 

Правильно, надо душу рвать дилеру и заводу! Заваливать их письмами, жалобами, претензиями!! Что бы не повадно было всякий брак продавать!

Re: Ремонт Весты по гарантии в Москве
 

я всегда выступаю за осознанные и вменяемые действия.
подготовить письмо, претензию и направить заказным письмом.
получить ответ или не получить - и по обстоятельствам далее - нормальный вариант.

а ходить, орать, страдать, писать, переживать....вы чо, для этого машину купили?

лично мне нужна машина для перемещений.
я выбрал машину, которую в состоянии купить и которую в состоянии содержать.....и "поднять с колен" без всяких гарантий - как крайний случай, тоже осилю без экономии на семье.

и в каждой конкретной ситуации я просто выбираю, чего и как делать буду.

удобно сделать по гарантии и завод согласен - ок, пусть делают
не удобно делать по гарантии - забью и сделаю сам
не хотят делать по гарантии а должны - можно и в суд подать, а можно забить, если временные затраты на эту эпопею меня не устраивают.

Добавлено через 2 минуты
вот этот момент, кстати, очень для меня важен.
иначе я бы просто купил пальцваген на dsg и турбине..едут они замечательно.
но в случае какого-нить зихера и встревания на ремонт - я не понятну ремонт мехатроника DSG или того же двигателя tsi

сразу отвечу любителям "гарантии от VW" - в жизни всякое бывает, и отказ по той самой гарантии тоже может быть. и сколько займет времени бодания с дилером и параллельного хождения пешком - никто не знает.