Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Общие вопросы эксплуатации Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=23)
-   -   Как подготовить Ладу Весту к зиме? (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3100)

Dips 17.09.2018 18:25

Re: Как подготовить Ладу Весту к зиме?
 
Цитата:

Сообщение от Александр М. (Сообщение 205304)
Dips, я не склонен к спорам и давно не верю в то, что в них "рождается истина".
Обмен мнениями состоялся, надеюсь уважительный.

:handshake:

Цитата:

Сообщение от Александр М. (Сообщение 205304)
В любом случае, тебе желаю беспроблемной эксплуатации. :)

Спасибо, и вам того же )

Александр М. 17.09.2018 18:28

Re: Как подготовить Ладу Весту к зиме?
 
Еще раз выскажусь по теме для всех интересующихся:
Готовить машину к зиме нужно в строгом соответствии с рекомендациями и предписаниями производителя.
Установить зимние шины, соответствующие размерности и климатическим условиям в регионе.
Залить рекомендованное масло, соответствующее минимальным показателям температуры в регионе.
Залить незамерзающую ОЖ для стекол и иметь её в запасе в багажнике.

Dips 17.09.2018 18:36

Re: Как подготовить Ладу Весту к зиме?
 
https://www.drom.ru/lada/vesta/vesta...roz_39105.html

Александр М. 17.09.2018 19:21

Re: Как подготовить Ладу Весту к зиме?
 
Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 205307)

Захватывающее повествование!
Особенно понравился эпизод с чудесным явлением святителя Николая Чудотворца в образе разнорабочего Александра. :)

А если серьезно, то ведь здесь речь идет о промерзании сапуна отвода картерных газов, а не о температуре масла в ДВС.

Dips 17.09.2018 19:27

Re: Как подготовить Ладу Весту к зиме?
 
Цитата:

Сообщение от Александр М. (Сообщение 205310)
А если серьезно, то ведь здесь речь идет о промерзании сапуна отвода картерных газов, а не о температуре масла в ДВС.

Ну да ) Тему с температурой мы ведь закрыли )... а это так, о подготовке в зиму )

Александр М. 17.09.2018 20:01

Re: Как подготовить Ладу Весту к зиме?
 
"Проблема могла быть решена, если эту трубку (шланг)... ...просто утеплить."

А где она у нас находится? Ты смотрел? Есть возможность ее утеплить?

Dips 17.09.2018 20:18

Re: Как подготовить Ладу Весту к зиме?
 
Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от Александр М. (Сообщение 205318)
А где она у нас находится? Ты смотрел? Есть возможность ее утеплить?

Не знаю есть ли смысл утеплять саму трубку, у меня утепляется немного больше подкапотного )

вот она из под крышки на переднем плане уходит во впуск ) второй не видно )) но он рядом и уходит чуть дальше в штаны

Фолко 19.09.2018 11:17

Re: Как подготовить Ладу Весту к зиме?
 
Цитата:

Сообщение от TOSJ (Сообщение 205104)
это эпопея началась с гранты..стоит ( по крайней мере ставили Behr) немецкая фирма очень даже приличная) но температура 82-83 градуса..на гранта форуме появлялась информация что температуру понизили что бы выйти на евро 5..

Обычно для большей экологии наоборот температуру повышают, что плохо для масла. Понижение скорее нужно для перехода с ТО 10000км на ТО 15000км.

Geram 22.09.2018 13:19

Re: Как подготовить Ладу Весту к зиме?
 
чтобы спорить для начала бы определились с оптимальной температурой двига. также раскрыли у кого какие зимы. а то мб у некоторых зима это -10-15. таким конечно можно и не заморачиваться.

ЗЫ я свою морду закрываю спереди и сверху поздней осенью и открываю ранней весной.
перегрев наступает только при температуре выше -10
при более низкой стабильная летная температура двига 91-93
масло не угорает (это для бояк что масло там угорает от перегрева)
для двига лучше 93, чем написанные выше 78. ну а расход на недогретом двиге это повышенный расход топлива, неоптимальному сгоранию смеси, более быстрому убиванию ката.
ну и нетрудно представить картинку когда в подкапотник врывается струя ледяного -30 воздуха и упирается в двиг, снимая тепло, и сравнить с теплым +30 потоком летом. разницы нет, да?:)

coronamark2 22.09.2018 13:33

Re: Как подготовить Ладу Весту к зиме?
 
Цитата:

Сообщение от Geram (Сообщение 206164)
чтобы спорить для начала бы определились с оптимальной температурой двига. также раскрыли у кого какие зимы. а то мб у некоторых зима это -10-15. таким конечно можно и не заморачиваться.

ЗЫ я свою морду закрываю спереди и сверху поздней осенью и открываю ранней весной.
перегрев наступает только при температуре выше -10
при более низкой стабильная летная температура двига 91-93
масло не угорает (это для бояк что масло там угорает от перегрева)
для двига лучше 93, чем написанные выше 78. ну а расход на недогретом двиге это повышенный расход топлива, неоптимальному сгоранию смеси, более быстрому убиванию ката.
ну и нетрудно представить картинку когда в подкапотник врывается струя ледяного -30 воздуха и упирается в двиг, снимая тепло, и сравнить с теплым +30 потоком летом. разницы нет, да?:)

Им нет никакой разницы! Они считают, что от набегающего по трассе ветра на 100 км/ч с тем-рой -30 и ниже, должен отработать термостат...: -).
Он и отработает: закроется, но от этого что, поперечно стоящий блок перестанет выстужаться??? Это ж не продольно расположенный мотор!


Текущее время: 18:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot