Re: Прошу помочь разобраться
 

Я лично видел у соседа на калине.

Re: Прошу помочь разобраться
 

Я про коллектор не писал )) Короб с фильтром разорвало.

Re: Прошу помочь разобраться
 

Где-то прошлой зимой к нам 2112 пригнали, что-то плохо заводилась. Владелец загнал в бокс, отошёл от машины в соседний бокс, стоят, со слесарем проблему обсуждают. Прошло минут пять, "БАББАХХХХ!!!!!", бежим в бокс с 2112, дым, пыль... подняли на подъёмнике - глушитель разорвало!!! Так что всё может быть.

Добавлено через 2 минуты
"Впуском" обычно впускной коллектор называют, а корпус воздушного фильтра - это корпус воздушного фильтра. Называйте вещи своими именами.

Re: Прошу помочь разобраться
 

Не знал, что воздушный фильтр не относится к впускной системе)))

Теперь буду исправлять всех, кто ставит "впуск от весты спорт" ))

Re: Прошу помочь разобраться
 

у ГПН нормальный бензин. если не паленый

тачка с карбом, зажигание раннее - хлопок именно во впуск, в карб. но алюминиевый коллектор еще надо постараться порвать...

Re: Прошу помочь разобраться
 

Я этого не говорил.

Re: Прошу помочь разобраться
 

а при использование быстрого запуска прыскают не в фильтр, а напрямую в карб (в дроссель у инжекторов)

Re: Прошу помочь разобраться
 

Да-да, хорошо.

Бывали у них темные пятна в производстве ))) Не выкидывать же, поэтому весело везли за свои АЗС и продавали. Собсно, на это я и нарвался в истории выше.

Именно так. Но в той хонде добраться до дросселя было не просто, поэтому владелец решил что "и так сойдет" )))

Re: Прошу помочь разобраться
 

любое кроилово ведет к попадалову :)

Re: Прошу помочь разобраться
 

Сама по себе глушак бабахнуть не может. Видимо заведённую оставили, теоретически может из-за пропусков зажигания или неудачных попыток пуска. Но это же сколько бензина туда должно было накапать + там ещё катколлектор по дороге