Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала очередной отчет о продажах в январе-марте 2021 года новых легковых автомобилей на российском рынке. Лада Веста в рейтинге самых популярных авто смогла вновь занять второе место, обогнав конкурента Киа Рио.

По итогам марта, по данным АЕБ, продажи автомобилей в России составили 148 676 машин, сократившись на 5,7%. По итогам января-марта 2021 года авторынок РФ упал на 2,8% до 287 322 автомобилей. АВТОВАЗ в марте остался лидером продаж, реализовав 33 779 машин LADA, что на 3% превышает прошлогодние показатели. В тройку лидеров также попали KIA (20 057 машин) и Hyundai (15322 машины).

Продажи автомобилей семейства LADA Vesta, как отмечается в обзоре российского авторынка за март, составили 8 779 автомобилей. С таким результатом модель вновь заняла второе место в рейтинге. Напомним, в январе и феврале этого года на втором месте располагался конкурент Весты – корейский Киа Рио. В марте 2021 года Веста обошла его по продажам всего на 677 авто. За январь-март этого года в РФ было реализовано 23 871 автомобиль Лада Веста. В общем рейтинге за первые три месяца 2019 года Веста занимает еще третье место.

В ТОП-25 самых популярных моделей авторынка РФ в марте также вошли такие модели LADA: LADA Granta (12 686 шт., 1-е место), LADA Niva (6 016 шт., 5-е место), LADA Largus (3 530 шт., 11-е место), LADA XRAY (2 130 шт., 16-е место).

http://www.ladavesta.net/uploads/pos...ebmart2021.png

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

МГК ты обосрался)

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

Ещё 807 машин, чтобы и в разрезе январь-март быть на 2 месте. Но это вопрос одного-двух месяцев. Только что заезжал в салон в казахстане, самая дешевая веста седан в белом цвете на вариаторе, классик-старт-плюс стоит 1152482 рубля. Ну и нах она нужна за такие деньги? Если они статистику ведут по данным завода, то машинокомплекты, которые раньше шли в казахстан, тоже входят в статистику. Соответственно отсюда тоже может быть просадка в продажах. Веста на 3 месте держалась, пока цены были адекватнее, это не много конечно, но 300-500 шт в месяц было.

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

ты бы следил за ртом
то, что ты дальше одного дня не смотришь, это то понятно

все норм, январь-март веста соснула тунца у рио

а теперь посмотри разницу между 20 и 21 и тенденции развития ситуации
рио в +10%, веста в -10%

а если взять март 20 и 21, то там совсем пиндец
рио -2,5%, веста -25%

ВАЗ довыепывался с постоянными повышениями, как я и говорил

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

да ладно, сорян, не обижайся, я ж рофлю) вообще я на твоей стороне в плане того что автоваз слегка оборзевает

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

да не бздите в мае опять подорожание. А так в конце года надо итоги подбивать.

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

вообще, сам факт того что с вестой на равных соревнуется рио которая дороже весты ну типа на 150-200к xD выставляет как раз весту не в лучшем свете. по простому то позор
вообще учитывая средний чек 780к за весту (что уже немного ниже простого комфорта) говорит о том, что весту берут те кому гранта ну ваще никак, а на что то более дорогое денег нет. и это как бы не ахти мотивация для весты.

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

да мы и не бздим, за такой ценник она нужна только отъявленным тазофилам
бздить пора начинать мракетологам ваза, хотя они уже явно обосрались

ну разве что только на варике рассматривать всерьез можно, кому надо 2 педали

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

при этом данная разница установлена искусственно.
уже не раз поднимался вопрос себестоимости российских машин и почему они стоят не сильно дешевле импортных (что произведенных в россии, что завезенных из-за бугра).

2014 г:
"Рентабельность производства Лада Гранта раскрыл вице-президент по производству и логистике АВТОВАЗа Юг Демаршелье. Стоимость производства автомобиля обходится АВТОВАЗ всего в 55000 рублей. Розничная стоимость седана Lada Granta начинается от 289 000 рублей. Таким образом, за вычетом себестоимости, НДС, акцизов и маржи дилера на одном проданном седане в базовой комплектации производитель зарабатывает 161,6 тыс. рублей. Примерная рентабельность Лада Гранта 300%."
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/aut...ys-rubley.html

никак цена автомобилей автоваза не связана ни с себестоимостью ни с рентабельностью. тем более удивительно слышать об огромных убытках и дотациях от государства.

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

а я в 16 году когда брал комфорт за 570 (тогда еще про доплату за цвет никто и не слышал) думал что дорого за таз отдаю)