Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Обсуждение и проблемы АМТ - 4 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9512)

kosh477 19.05.2020 12:58

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 
А диагностика ошибок по педали газа не показывает?

Миколаич 19.05.2020 13:47

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 
Цитата:

Сообщение от водитель (Сообщение 299342)
А клемму на 5 минут пробовал скидывать с аккумулятора? Читал, что такой фокус помогал. Сам за 4 года владения Вестой с АМТ с таким ни разу не сталкивался.

Не, я клемму не скидываю даже когда аккумулятор подзаряжаю, не хочу обнулять БК и адаптацию ЭБУ.
В следующий раз, если повторится, скрепкой замкну контакты реле, это быстрее, чем клемму откручивать и ждать. Не уверен, что поможет на 100%, но 90-процентнтная уверенность есть). Скрепку уже положил в бардачек).
P.s. припоминаю, что когда первый раз случилась такая штука (позапрошлой зимой), то клемму скидывал - не помогло.

Добавлено через 56 секунд
Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 299343)
А диагностика ошибок по педали газа не показывает?

Нет, никаких ошибок не пишет. Ни по ЭБУ, ни по коробке.

Добавлено через 45 минут
Есть такое мнение, что лепестки корзины сцепления деформируются и актуатор не может выжать сцепление, оттого и не подается управляющий сигнал на реле и соответственно не крутит стартер. И шестеренка в пробках загорается.
Махнуть сцепу что-ли? Симптомы прямо как у меня.

academic 19.05.2020 14:06

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 
Цитата:

адаптацию ЭБУ
там энергоНЕзависимая память

водитель 19.05.2020 14:07

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 
Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 299344)
Не, я клемму не скидываю даже когда аккумулятор подзаряжаю, не хочу обнулять БК и адаптацию ЭБУ.

Хозяин - барин, но даже серверы иногда перезагружают. Это помогает избавится от случайных глюков. Информация на БК какую ценность может представлять? А адаптации ЭБУ тоже иногда неплохо обновить, это очень быстро происходит. Но клеммой аккумулятора адаптацию не затереть :)

academic 19.05.2020 14:08

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 
Цитата:

лепестки корзины сцепления деформируются и актуатор не может выжать сцепление, оттого и не подается управляющий сигнал на реле и соответственно не крутит стартер
а с педалью тормоза (датчик) КАК?

Миколаич 19.05.2020 14:16

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 
Цитата:

Сообщение от academic (Сообщение 299364)
а с педалью тормоза (датчик) КАК?

Нормально, все реагирует.

Добавлено через 51 секунду
Цитата:

Сообщение от водитель (Сообщение 299363)
А адаптации ЭБУ тоже иногда неплохо обновить, это очень быстро происходит. Но клеммой аккумулятора адаптацию не затереть :)

Спасибо, не знал что в весте не сбрасывается. Адаптация я имею ввиду с стилю вождения. А как ее затереть/обнулить можно? Например, если другой водитель ездить будет.

xAnd 19.05.2020 14:19

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 
Цитата:

Адаптация я имею ввиду с стилю вождения
Нет в моторном ничего подобного...

водитель 19.05.2020 14:56

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 
Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 299370)
Спасибо, не знал что в весте не сбрасывается. Адаптация я имею ввиду с стилю вождения. А как ее затереть/обнулить можно? Например, если другой водитель ездить будет.

Адаптация к стилю вождения это бред маркетологов. Там идет адаптация к топливу, адаптация по детонации (как из-за топлива, так и из-за разброса параметров двигателей), по составу смеси и т.п. Сбросить адаптации можно, например, имея ELM327 при помощи программы для смартфона. Опен Диаг за 100 руб или Кар Сканер (вроде вообще бесплатная).
У робота свои адаптации. Там вот есть небольшая адаптация к стилю, но она быстро переучивается и сама.
Только не делай "Сброс с инициализацией" Можешь потом проблем поиметь и придется ехать конфигурировать блок к твоей комплектации.

Dimon903 19.05.2020 14:57

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 
Иногда обнуляться необходимо... ;) ...это вам любой скажет;)

Миколаич 19.05.2020 16:50

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 
Парни, спасибо за ликбез).
Теперь конкретика, купить:
- сцепление в сборе сакс для 1,6.
- выжимной сакс не очень, заменить?
По работе: обзвонил десяток контор, ни у кого нет оборудования для адаптации, нашел пару автосервисов, в одном 10 запросили за работу, в другом 7 вместе с обучением, на нем пока и остановился.
Задал вопрос по прошивке 2.0 или 3.0 - прошьют, но дорого, в районе 5 т.р. Вопрос, надо-ли оно, если ползучий режим мне не нужен, но хотелось-бы более быстрое переключение передач. Ну и если это будет в ущерб долговечности сцепления, то это тоже не надо.

Добавлено через 1 час 24 минуты
3000 950 097
Сцепление в сборе SACHS 3000 950 097 SACHS 3000 950 097 LADA Granta 1.6L mot.8V/16V
Это оно? Для весты и для гранты под одним артикулом идут?


Текущее время: 02:44. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot