Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Кроме озвученной днем причины (мол что-то там было) ничего. Говорили, что ремень покоцанный.
По поводу звонка на завод - нет такого опыта, да и вдруг заговнятся и с обычной гарантией :(
Блин, так попасть на детском пробеге и ровном месте - это шоу просто.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Как хочешь, тебе с этим жить.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Каким образом?У ОД поймут твой порыв поменять двигатель в конечном итоге не они принимают решение о замене,а завод.
Как мне сказали замена двигателя предусмотрена, если требуется замена блока цилиндров когда повреждения большие или износ цилиндров эллипсом к примеру.В остальных случаях ремонтируют путем замены деталей.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Я в целом о том же. Я озвучил вариант, мол а не офигел ли Автоваз, я ведь мог и убиться (если бы встречка была ближе), мол пусть двигатель новый мне привезут, на что получил ответ, что при таких повреждениях идет ремонт.
Завтра будут дефектовку производить, там видно будет.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Теперь у них два двигателя будут на ремонте одновременно,а специалист как я понял у них один.Ох чувствую затянется мой ремонт.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Ну мне Владислав сказал, что если все остальное в движке ок, и все запчасти есть, то за 2 дня максимум все сделают типа. Слава богу только 2 цилиндра попались.
Кстати, а если второй раз неисправность возникает, разве не должны уже новый поставить мотор?

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Если хорошо попросить, то могут и новую машину "поставить".
ЗЫ: Я бы по имея гарантийный авто собирал все доки по ремонту, особенно интересна с точки зрения перспектив замены старой машины на новую неоднократная замена сцепы на АМТ.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Чувствую тема про альтернативные ролики все еще актуальна.
Попало,Перескочил, а потом вернулся обратно? Загнул в двух котлах клапаны и передумал, потом даже заводился - что то они не договаривают - обычно если перескакивает, то уже обратно не возвращается :)
Вот у меня предположения, что самонатяжной ролик ослаб, но при этом не развалился, такое я сам лично наблюдал на приоре из первых партий.
Вот интересно, что они промеряют на машине с 10 тыс пробегом? цилиндр?
Там надо мерить шатун на микроизгиб, а для этого надо все разбирать.
Мой совет, (правда меня сейчас начнут поливать словами типа гарантия и все такое) если машина нравиться съезди купи поршня Мотордеталь https://www.motordetal.ru/catalog/en...B0%D0%BB%D1%8C (в Питере представительство на Благодатной, всегда есть наличие для 126 мотора) безвтыковые и новые кольца (вазовские) все равно двигатель разобран - попроси(договориться всегда можно), пусть головку сделают по гарантии, да заодно и поршня махнут и забудешь вообще про мотор.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Мне тоже так показалось.


Видимо начнут, хотя совет дельный.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Да в том то и дело, что пока цилиндр не подран за такое пробег, то вообще все встанет по заводу (группу то можно подобрать после промеров вообще тютелька в тютельку) А по поршням от Мотордеталь у них более широкая юбка, по другому организован маслослив. Если еще и кольца поставить от БМВ, где наборное маслосъемное кольцо, то вообще будет огонь - но это дорого и не обязательно.