Лада Веста Клуб - Термостат

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Термостат (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=871)

Re: Термостат

Да я уже изучал вопрос. Там и с дверей у кого-то дует, из под рулевой колонки, у кого-то заслонка неплотно садится в режиме ноги, кто-то полости дверей заклеивает наглухо. У меня на откровенный сквозняк в ногах не похоже, как будто сам отопитель слабоват. На Грате печка вообще термоядерная была по сравнению с вестовской

Добавлено через 1 минуту
Я ещё хотел пружинку прицепить на заслонку, но есть сомнения.

Re: Термостат

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 440897)

Ну на Гранте согласен, салон по меньше, там воздуховоды мне больше нравились, чем на Весте, носки, варежки сушились быстро;)

Re: Термостат

Цитата:

Сообщение от U62 (Сообщение 440830)

А пружину ставил тамовскую или behr?

Тамовскую

Re: Термостат

Цитата:

Сообщение от muxeu (Сообщение 439639)

а я вчера поставил метал-инкар на 92 вместо моторад на 88.
Моторад на 88 стоял с штатной пружиной без всяких доработок, подозревал его в неполном открытии при большой температуре - это собственно главная причина почему решил поменять.
Новую вставку поставил идущей в комплекте пружиной и упорной пластинкой. Прокладку не стал ставить показалось тоньше и больше штатной. В первую поездку держит 91 "по трассе", как будет в пробках пока непонятно, нужно дольше ездить в разных режимах и погодах. Сходу особой разницы не заметил в лучшем охлаждении при температурах 95-99.

З.Ы.: обнаружил подтекание антифриза с термостата, причем судя по всему с датчика температуры, но не по резьбе а откуда то с разъема, правда не понимаю откуда там может течь. В любом случае надо будет поменять, замыть и наблюдать.

через пару недель метал-инкар вместо 91 стал держать 85 +/-
надо видимо дальше менять. Лузаровские вставки (LT 0193)встают в штатные термостаты? как они по качеству?

подтекание антифриза видимо идет по резьбе датчика температуры, там есть уплотнительная резинка или герметик наше всё?

Re: Термостат

Почитал я материалы в сети про термостаты, всё таки есть мнение, что жарким летом так называемые зимние термостаты запросто могут усложнить жизнь двигателю. С какими либо замерами ещё не сталкивался, но как-то я поостыл к зимним девайсам

Re: Термостат

Цитата:

главное чтобы при открытии проток был полным, а дальше уже не так важно открытие на 85 или 88 или 90 у них. вентилятор включается на 100 всё равно. Будет температура летом ходить не 85-100 а 90-100. По трассе могу сказать что летом на более горячем расход падает.

Re: Термостат

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 442234)

Каким образом усложнить?

Re: Термостат

Цитата:

Сообщение от Фесс67 (Сообщение 442239)

Каким образом усложнить?

Более поздним открытием. Я не технарь, гуманитарий, но логика своя в этом просматривается. Помню, на десятке народ рекомендовал перепрограммировать вентилятор со 105 на 98 или 95 градусов. Или я неправ?
К тому же болемень нормальные проверенные варианты сплошь стоковые.

Re: Термостат

Цитата:

Сообщение от muxeu (Сообщение 442230)

я раньше менял по сезону. Но вот стало 84 примерно и так и оставил. И достаточно давно уже.а пружина послабее которая, а то с сильной очень долго трахаццо пока вставишь.
а просадка потому, что система такая .

Re: Термостат

Цитата:

Сообщение от muxeu (Сообщение 442230)

подтекание антифриза видимо идет по резьбе датчика температуры, там есть уплотнительная резинка или герметик наше всё?

Фум лента
Лен
Резьбовой герметик