Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Там группа вообше в срач какой-то превратилась, информацию по части авто уже сложновато найти.
А есть в СПб сервисы по весте, исключая стовеста?

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Еще допшоп есть вообще из тех, что на слуху.
https://dop-shop.com/

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Здравствуйте, принимайте в клуб веставодов.
SW Cross с вариатором, сердолик.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Поздравляю, отличный выбор! Вспомни пожалуйста, какой был средний расход топлива (на приборке) когда забирал Весту с салона?

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

И правда отличный выбор, поздравляю.
После обкатки интересно, как с динамикой на варике с кроссом на тяжелых 17 тапках.
пс. Какая комплектация, что есть?

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Чуть хуже, чем на 16-х. И вообще варик не для гонок. Т.е. можно и поотжигать, но ремонтировать придется намного быстрее, чем если ездить спокойно.

Добавлено через 1 минуту
Заходи, пиши.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Про гонки понятно конечно. Просто на той же моей 1.6АМТ надо все передачи крутить до 3к оборотов, чтобы летом при старте со светофора ехать в потоке. Это слегка раздражает, ибо громковато. Каптюр на железках вроде неплохо едет с такой КПП и мотором, катаюсь иногда. А вот на Весте не катался такой еще.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

В потоке она конечно держится без проблем, так и вазовский 1,6 тоже. До 3 тыс это разве крутить? Что касается звука, то этот мотор потише вазовского, как мне кажется. А на трассе так вообще разница большая, варик обороты ниже держит при равномерном движении. Что касается 17-х колес, то сужу по Иксрею, на Весте кросс с вариком не ездил.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

До 3к - это может и не особо крутить, но все равно ускорение со светофоров с достижением таких оборотов не беззвучное. Я предпочитаю ездить не слыша шума мотора. Все таки вазовского 1.6 для Весты (даже для седана) откровенно мало. К сожалению, когда я приобретал машину, альтернатив еще не было.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 3
 

Ну не знаю, мне нравится звук двигателя на 3-3.5 тысячах. Не многим громче, чем у меня на шкоде ети был. А крутить шибко на светофорах смысла особого нет. Если не попал в зеленый коридор, то будешь собирать все светофоры в любом случае. Тем более у нас в городе из стали втыкать надо не надо. 100 метров - светофор, 100 метров - переход.