Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Только что промахал 450км по горному алтаю (до Телецкого и обратно).
Амт нормально отработала в 99%. При равномерном движении в основном на 5й залетала, иногда сбрасывала до 4й, а до 3й всего пару раз в крутых подъемах. При обгонах тапка в пол и мгновенно понижение и ускорение. Рык и несброс передачи только если тапку не резко или не в пол! Добавлено через 1 минуту При подъемах в горки ооочень быстро скидывает вниз без потери тяги. Я уверен, что 90% людей так не смогут. Добавлено через 1 минуту Раньше ездил на к2 с акп, там чаще приходилось самому включать OD Off. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Штатные тапки с изолентой очень хороши на серпантинах. Но чувак с кемеровскими номерами на к2 универсале валил подурному и всех объегорил. А я в удовольствие долго подпирал камрюху. :)
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
и ничего более это не дает |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
имел удовольствие прохватить бодро по перевалу Гумбаши и далее на Домбай |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
так если на АКПП педалировать также, как на АМТ, то и она сбрасывать передачи будет резво |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Катал к2 с акп? Добавлено через 1 минуту Я 6 лет катал. На алтае 3 года в разных условиях. Поведение амт с 1.8 пока больше нравится. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
на Калине я только на мехе ездил и она явно бодрее Весты ((( |
Текущее время: 21:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot