Re: Старт или комфорт?
 

Вот неожиданно забрали мою авео... на 100 тысяч дороже, чем предлагали в тред-ин.

Не думал, что так быстро продам - теперь похоже придётся брать то, что есть у дилера, а не выбирать...

Re: Старт или комфорт?
 

Именно так.

Добавлено через 1 минуту
Ну вот, теперь можешь наверно и на мультируль потратиться :)

Re: Старт или комфорт?
 

Сергей 74, Я же просто привёл данные сайта, там есть http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/prices.html :)

Re: Старт или комфорт?
 

Хех, теперь засада с цветом. Посмотрел в живую чёрную - разонравилась.

В наличии есть серебристый, но он не особо нравится.

По фоткам ничё так плутон смотрится. Кто использует - могут какие-то очевидные минусы рассказать?) Звучит глупо, но друг. Как например с чёрным - очень грязь видна, царапины и сколы сильно видны. Насчёт белого ходят легенды, что он ржавеет быстро.)

Re: Старт или комфорт?
 

У меня плутон тоже сначало к серебристому присматривались,но плутон интересней,проблем особых с ним нет

Re: Старт или комфорт?
 

Плутон рулит, и грязь не сильно видна. На рекламу по телеку посмотрите - красота)

Re: Старт или комфорт?
 

В рекламном ролике красная круто смотрится. А вот в жизни не особо.

Re: Старт или комфорт?
 

За фантомом ехал километров тридцать на заходе солнца.Очень интересный цвет.
Тоже хотел его брать,но не было.Взял плутон. Практичный цвет.Грязь не видно,сколы тоже,на солнце не греется сильно и смотрится неплохо.
Не жалею.

Re: Старт или комфорт?
 

Происки империалистов :)
Ржавеет ровно на 12000/цена комплектации быстрее:)

Re: Старт или комфорт?
 

Обещают еще новый цвет карфаген, имхо этот точно не маркий) -

https://лада.онлайн/uploads/posts/20...87644_logo.jpg