Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

продолжение темы, начало здесь

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

Всем привет.

Вопросец у меня маленький затесался и чешется ))).

Кто юзает Весту с Реношным моторчиком,
как он по зиме заводится?
Именно зимней пуск - градусов в 25 - 35 мороза.
Рассматриваю Весту с вариатором.

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

А что, этот моторчик только на Весты ставят???

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

Мне не интересно, как оно на других авто,
ибо прошивки у эбушки у всех разные, как и сами мозги отличны ...
Смотрится комплектация винтер, седан, варик.

Весь форум не перелопатить, решил сразу напрямую спросить ))).
Просто муки выбора, или гранту, хэтч, акпп, винтер или весту.
Жена будет пользовать.
С калиной 2 акпп она знакома, а вот этот аппарат просто рассматривается к покупке.
Но тут как плюсы так и минусы видны только "внешние".

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

Продажи стартовали после НГ, морозов в -10 не было, а вы про -35 )))

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

-- ну так страна то большая ))).
-- ну раз тема на форуме такая не создана,
можно сделать вывод, - что проблемы то и нет ))) уже хорошо.

Еще один тогда вопросец.
В горку после остановки, - нормально трогается?
Просто выезд из паркинга достаточно крутой и приходится ждать открытия ворот.
Ну или "штурм бордюра" - тест.

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

Читайте форумы владельцев Ниссанов и Рено. Проблемы есть у многих с пуском двигателя при -30 и ниже.

А вот это вариатор может не осилить.
Лучше пройти тест-драйв и самому такой тест провести.

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

Многие пишут, что для CVT такое испытание не прибавляет КПП "здоровья".

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

Ваз "идет своим путем" ))) Именно прошивка Вазовская и интересно как справляется.

Я думаю, что менегер "восстанет" против такого теста. )))
А это бывает нужно (( не всегда можно "красиво" приткнуть авто.


Да расчетный пробег для этого авто, - сильно меньше 100ткм до продажи, планируется.

Сей час видео смотрел, про разбор вариатора Весты,
"Ваз поставил" нормальные подшипники на входной вал, клапана старого образца,
ремонтно пригодные, остальное по миниму, - из 3х вариантов ремней,
стоит самый простенький ...
Еще механик сказал, что с такой коробкой приезжала какая то инка,
из такси, с пробегом 300+ ткм, так что агрегат вполне живуч.

Жаткой акпп на грантах тож пугали, - но даж я сломать не смог
до сих пор ))).

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

Не фантазируйте. Софт там не ВАЗовский.

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

Это пугали от незнания, всёж первая двухпедальная коробка у автоваза.
По факту ушатать этот старый простой автомат - надо постараться.

А вот примеров ушатывания JF015E - на других авто предостаточно.
Согласен, что надо смотреть конкретную реализацию от автоваза - но пока еще и года не прошло с начала продаж этой коробки на вестах.
У всех всё хорошо на данный момент.

Там для этих целей есть гидротрансформатор. Движение с места, в т.ч. затруднённое - вопросов вызывать не должно.

Проскальзывание ремня может быть, когда трогаешься на скользкой поверхности, разгоняешься с пробуксовкой, коробка после 15 кмч (по спидометру) включает блокировку ГТ.
А потом во время пробуксовки резко ловишь зацеп в виде чистого асфальта.

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

При долгом стоянии в D свт "уйдет" в автонейтраль и при отпускании педали тормоза может произойти откат.

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

Даж предположить нельзя? Ну хорошо ...
От какой машины там софт? )))


Спасибо, уже на половину выдохнул ))).

Re: Муки выбора брать или не брать.... - 2
 

Вы путаете софт и калибровки.