Лада Веста Клуб - выбор тормозных дисков

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)

- - выбор тормозных дисков (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=294)

Re: выбор тормозных дисков

Цитата:

Сообщение от coronamark2 (Сообщение 215624)

Тогда сильно рекомендую диски Ремза и колодки Бош! 60 км.пробега на дисках буртик даже ногтем не чувствуется. Визуально его совсем нет. Колодки стерты на 70%

Как оно тогда тормозит ? )) катается как мыло по кафельному полу ? ))) аааа тфу.... думал 60 тысяч ) а за 60км 70% это сильно ) :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: выбор тормозных дисков

Ессно, 60 тыров, сорри... Тормозит отлично.

Re: выбор тормозных дисков

Цитата:

Сообщение от coronamark2 (Сообщение 215632)

Ессно, 60 тыров, сорри... Тормозит отлично.

а ничо что логан килограмм этак на 150-200 легче?))

Re: выбор тормозных дисков

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 215635)

а ничо что логан килограмм этак на 150-200 легче?))

А ничего, что я про Ларгус пишу?

Добавлено через 1 минуту
Впрочем, дело хозяйское... Я вам что, что-то с наваром продаю? Не хотите- не ставьте!

Re: выбор тормозных дисков

Цитата:

Сообщение от coronamark2 (Сообщение 215637)

на ларгусе тормоза прям скажем не особо эффективные)

Re: выбор тормозных дисков

Я вас умоляю(с)... Колом машинка встает со 100 км/ч, АБС стрекочет даже летом ( но это больше к резине) и еще ни разу отказов тормозов из за перегрева не было... И это... Инерцию никто не отменял....

Re: выбор тормозных дисков

Цитата:

Я вас умоляю(с)... Колом машинка встает со 100 км/ч

кол какой длины?

Re: выбор тормозных дисков

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 215622)

на мертвые диски никто и не предлагал ставить новые колодки)))

Вы опять не поняли.
Вот Вам задачка.
Ресурс колодок - 50К
Ресурс дисков - 75К

Вопрос: сколько комплектов колодок и дисков необходимо будет заменить при пробеге 150К?

Re: выбор тормозных дисков

Цитата:

Ресурс колодок - 50К
Ресурс дисков - 75К

это Вы не поняли
что это за диски, которые 2-3 комплекта колодок пережить не могут?
я только одни такие знаю - штатные с конвеера

обычно диск спокойно выхаживает 2-3 замены колодок и на 4-ый раз уже меняется все скопом.

зыж. это при условии что хозяин с головой и руками дружит и при замене колодок чистит суппорты, меняет смазку своевременно и т.д.))

Добавлено через 40 секунд

Цитата:

Вопрос: сколько комплектов колодок и дисков необходимо будет заменить при пробеге 150К?

ответ:
могу вшатать любые колодки тыщ за 5 пробега, а могу и 40 на одном комплекте пробежать

да, езда будет отличаться от моей повседневной, но дело то не хитрое ;)

Re: выбор тормозных дисков

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 215670)

что это за диски, которые 2-3 комплекта колодок пережить не могут?
я только одни такие знаю - штатные с конвеера

Не обязательно. Неоригиналы/замены тоже разные по качеству и износостойкости. Какие-то помягче, какие-то дубовее.
Вот тут опять возвращаемся к вопросу совместимости комплекта диски/колодки в части ресурса и эффективности работы (торможения). Здесь каждый для себя ищет приемлемый баланс.

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 215670)

обычно диск спокойно выхаживает 2-3 замены колодок и на 4-ый раз уже меняется все скопом.

зыж. это при условии что хозяин с головой и руками дружит и при замене колодок чистит суппорты, меняет смазку своевременно и т.д.))

У меня на Лачиках полная профилактика (разборка, чистка, смазка) суппортов (передних и задних) раз в 20-30К проводилась, но это мало влияло на ресурс (передних в первую очередь), зато сильно влияло на эффективность работы.

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 215670)

Здесь не стоит вопрос "за сколько можно вшатать", а стоит вопрос целесообразности замены (варианты):
1. На 50К поменять колодки, потом на 75К поменять диски не меняя колодки - Ездить после 50К не прозевав своевременную замену дисков и после 75К поимев новые диски и старые колодки.
2. На 50К поменять колодки, потом на 75К поменять диски и колодки - Ездить после 50К не прозевав своевременную замену дисков и после 75К поимев новые диски и новые колодки, а старые с половинным износом выкинуть.
3. На 50К поменять колодки и диски - ездить не беспокоясь за состояние и функционирование тормозной системы и механизмов.
И здесь опять каждый для себя выбирает приемлемый для него вариант исходя из своих взглядов (или их отсутствия) на эксплуатацию авто и работу систем и механизмов.
Мне больше 3 вариант подходил, т.к. непонятно где и в каких краях машина может оказаться, когда ВДРУГ необходимо будет заменить тормозные диски или колодки.