Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - 21129 vs HR16 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=621)

Re: 21129 vs HR16

Цитата:

почему она тогда делает ЛГС если у нее 9,5

есть ли факты. что та ЛГС реально ехала 9.5?

Re: 21129 vs HR16

Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 21217)

Почитай я написал ) если берут сомнения гугли, все можно найти ) Или ты прочитал только первые два слова "не факт" ? читай глубже )

Я верет фактам ))) 11,5 у рио? )) ну отлично, почему она тогда делает ЛГС если у нее 9,5 ? )

На заборе много чего пишут также и 9.5 с.

Re: 21129 vs HR16

вот пример замеров ЛГС: http://granta-sport.drom.ru/24635/
результаты ппц грустные

Re: 21129 vs HR16

Цитата:

Сообщение от Fktrc (Сообщение 21221)

На заборе много чего пишут также и 9.5 с.

Также как может и с 11,5 ))) просто чудес не бывает ) а корейцы еще и здорово привирают чтоб выигрышнее казаться перед конкурентами )

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 21222)

вот пример замеров ЛГС: http://granta-sport.drom.ru/24635/
результаты ппц грустные

Да че то у них и лексус 1.8 гибридный (двс 100л.с. + электро 80л.с) 12 секунд до ста разгонялся ))

Re: 21129 vs HR16

а затем читаем тут)
http://granta-sport.drom.ru/24809/
и оказывается что все-таки можно заставить ее ехать и в итоге будет быстрее рио 1.4)))

тобишь с таким двиглом (которое бъется головой об отсечку на пике мощности) прямые руки - главное)

ну или чипануть уже и не выпендриваться.

помнится, мой акцент 1.5 АТ не мог никак сделать на 400 метров 7-ку чуток доработанную......шли крыло в крыло на финише.
а потом я просто зафиксировал 2 передачу (дабы выше не переключалось) и под конец прямика сделал его на 1.5 корпуса....почему? да потому что двиг был прошитый у меня и к финишу докрутился до 7,2 тыщ оборотов)) в обычном автоматическом режиме коробки он после 6 переключался

Re: 21129 vs HR16

Не знаю обсуждали или нет но что за движок на калине спорт с 5 болтовыми дисками ?
Там 140 л.с. 190 н. крут. момент и скорость 210 км/ч не помню за сколько берет 100 км/ч

Re: 21129 vs HR16

Цитата:

Сообщение от http://wikimotors.ru/hr16de/

Кроме того, мотор HR16DE-H4M плохо заводится и глохнет в сильный мороз (от -15 С), можно поменять свечи, заводить с газом, это немного выправит ситуацию, но в целом, это такая неприятная особенность движка.

Это реально правда? ВАЗовские тогда больше подходят для нашего климата.

Re: 21129 vs HR16

Цитата:

Любопытно. Не в кривой ли заводской прошивке дело?

Re: 21129 vs HR16

Вообще есть мысль отказаться от двигателя Н4М на Весте, оставить его только для Х-рея. Большую часть программы выпуска все равно Дастер забирает.

Re: 21129 vs HR16

Есть ли ограничитель скорости в весте?